[일문일답] "거더 15개 철거 완료돼야 전차선·궤도 복구 가능"외부 전문가 12명 사고조사위 구성…원인·재발방지 대책 조사김태병 국토교통부 철도국장이 27일 서울 서대문구 서소문 고가차도 붕괴 사고 현장 앞에서 브리핑을 하고 있다. ⓒ 뉴스1 박지혜 기자관련 키워드국토교통부서소문고가차도붕괴사고KTX일반열차주중목표김동규 기자 홍지선 "토허제 순기능 인정…안정화 판단 시 해제도 필요"(종합2보)홍지선 "집값 하향세·안정화 판단되면 토허제 해제 필요"관련 기사서소문 고가 2.9㎝ 단차 묵살한 서울시…국토부, 수사의뢰전국 위험교량 57곳 예산 없이 방치…E등급 4곳에 21억 긴급 투입서소문로 11일 전면 개통…새 고가 개통은 안전 강화로 1년 늦춰서소문 건널목 차량통행 11일 0시부터 재개…관리원 4명 상시 배치'서소문 고가차도' 붕괴 한 달…정부, 노후교량 115곳 전수점검
