둔덕 충격량은 12G 이상, 부러지는 구조면 0.9G보조동력장치 미조작…"스위치 오프 상태로 발견"전남 무안국제공항 참사 현장에서 항공·철도사고 조사위원회(ARAIB) 관계자들이 제주항공 7C2216편의 엔진이 파묻혀있던 로컬라이저(방위각시설) 둔덕을 살펴보고 있다. (자료사진) /뉴스1 ⓒ News1 김진환 기자관련 키워드부동산사조위콘크리트 둔덕사망불가가능성황보준엽 기자 건설공사 계약액 79.5조…4분기 80조 육박, 공공·토목 견인대우건설, 스마트건설 성과 공유회…AI·현장 자동화 속도 낸다김동규 기자 국가철도공단 이사장·상임감사 공모 시작…이르면 상반기 선임인천-제주 국내선 10년 만 재개…5월부터 주 2회 운항
