GM·포드·스텔란티스 전동화 속도조절…배터리 3사 JV 구조 변화단독공장 전환 ESS 활용·가동률 ↑…中 공세·OEM 참전은 변수삼성SDI, 제너럴모터스(GM) CI(삼성SDI 제공)LG에너지솔루션 전력망 컨테이너 제품(LG에너지솔루션) ⓒ 뉴스1 최동현 기자관련 키워드삼성SDILG에너지솔루션박기범 기자 기아 전기차 내수 10만대 눈앞…테슬라·BYD 공세에도 '안방 사수'현대차그룹, 아프리카개발은행과 맞손…청정에너지·모빌리티 협력관련 기사전기차 배터리 시장 20% 커졌는데…K-배터리 점유율 '뒷걸음'코스피, 외인·기관 '팔자'에 6780선 약세…美 유가·금리 부담 [개장시황]반도체 주춤하자 2차전지 '꿈틀'…프리마켓서 SK이노 2%↑신영證 "트럼프 전력망 안보 행정명령…韓 이차전지 수혜 기대"볼보차코리아 "中 배터리, 안전에 부합…AI 인포 내년 상반기 출시"
