터보팬·터보프롭 엔진…"자립화 시동, 수출 시장 확대""고고도·장기체공 가능 스텔스기·KF-21용 엔진 개발"저피탐 무인편대기용 5500파운드 터보팬 엔진 시제(한화에어로스페이스 제공)중고도 무인기(MUAV)용 1400마력 터보프롭 엔진 시제(한화에어로스페이스 제공)6일 한화에어로스페이스 창원1사업장에서 진행된 국산 장수명 항공엔진 최초 공개 미디어행사에서 공개된 5500파운드 터보팬엔진(왼쪽)과 1400마력 터보프롭엔진(한화에어로스페이스 제공)6일 한화에어로스페이스 창원1사업장에서 김종호 한화에어로스페이스 첨단엔진사업팀장이 국산 항공엔진 개발 현황 및 향후 계획에 대해 설명하고 있다(한화에어로 제공)관련 키워드한화에어로스페이스항공엔진장수명KF-21박종홍 기자 흥아해운, 40년 만에 본사 부산 복귀…국내 해운사 네 번째'항공엔진 국산화 산실' 한화에어로 창원공장, 자동화로 24시간 가동관련 기사'항공엔진 국산화 산실' 한화에어로 창원공장, 자동화로 24시간 가동국산 전투기·무인정찰기 엔진 공개…2041년 차세대 전투기 장착 목표
