소음·매연 없는 20톤 트럭 MAN eTGX의 반전…전동화 이유 증명

2026.09.18 오전 07:15

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[시승기]4개 주행 모드 연료 효율·가속 선택지 다양
전자식 미러·원페달 주행…운행 후 배터리·충전·노선 데이터 분석

본문 이미지 - 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 시승한 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U. 2026.9.16 박기범 기자 — 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 시승한 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U. 2026.9.16 박기범 기자

본문 이미지 - 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U을 시승하고 있다. 2026.9.16 박기범 기자 — 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U을 시승하고 있다. 2026.9.16 박기범 기자

본문 이미지 - 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U을 시승한 이후 차량 주행 기록 및 남은 배터리량, 충전 기록 등을 확인하고 있다. 2026.9.16 박기범 기자 — 지난 16일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 IAA에서 MAN의 대형 전기 트랙터 eTGX 20.540 4x2 LLS-U을 시승한 이후 차량 주행 기록 및 남은 배터리량, 충전 기록 등을 확인하고 있다. 2026.9.16 박기범 기자

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