국민대 장세근 교수 연구팀, 통합 설계 기술로 문제 개선다중벽 탄소나노튜브 시트와 그래핀 코팅 니켈 폼을 적용한 고온형 연료전지 구조(장세근 국민대 교수 제공) /뉴스1김종서 기자 대청호 회남수역 조류경보 '경계'→'관심' 하향'대전 교제 살인' 40대 신상공개 결정…피의자 이의제기에 일시 유예