"규제 불확실성에 비용 부담까지"...국적선사들 친환경 선박 전환 '관망'

2026.03.16 오후 03:02

선가 15~20%P 상승·연료 인프라 부족 겹쳐 신조 발주 주저
해진공 "운항 효율 개선·설비 개량이 현실적 대응 수단으로 인식"

본문 이미지 - 풍력 보조 추진장치 돛의 일종인 ‘윙세일(Wing Sail)’을 설치한 HMM의 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) ‘오리엔탈 아쿠아마린(Oriental Aquamarine)’호 (HMM 제공. 재판매 및 DB금지) — 풍력 보조 추진장치 돛의 일종인 ‘윙세일(Wing Sail)’을 설치한 HMM의 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) ‘오리엔탈 아쿠아마린(Oriental Aquamarine)’호 (HMM 제공. 재판매 및 DB금지)

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