日 정부, 7년 만에 LNG선 건조 타진…1위 이마바리 낙점보랭재·엔진 등 수출 가능…또 다른 경쟁자 등장 '제2의 中 될라'이마바리조선소 전경(이마바리조선 홈페이지 갈무리)(HD한국조선해양 LNG운반선 시운전 자료사진)관련 키워드일본조선업LNG운반선에이치디한국조선해양한화오션삼성중공업박종홍 기자 쿠페의 날렵함에 벤츠다운 부드러움까지…GLE 450 쿠페[시승기]1.9조 KF-21 장거리 공대공 미사일…LIG 체계개발, 한화 추진기관 가닥관련 기사중국이 조선 수주 63% 가져가는데…한국·일본 살길은 '스마트로봇''아직인데' 발표한다는 트럼프…알래스카 LNG, 철강·조선 수혜 '주목'中관영지 "韓조선, 마스가로 '제2의 도약' 불가…中과 협력해야"日, 2035년 LNG선 건조 부활 추진…"선두 韓조선에 협력요청 추진"17.4→20→26만㎥ LNG운반선 '덩치' 커진다…K조선 '득 or 실?'