日 정부, 7년 만에 LNG선 건조 타진…1위 이마바리 낙점보랭재·엔진 등 수출 가능…또 다른 경쟁자 등장 '제2의 中 될라'이마바리조선소 전경(이마바리조선 홈페이지 갈무리)(HD한국조선해양 LNG운반선 시운전 자료사진)관련 키워드일본조선업LNG운반선에이치디한국조선해양한화오션삼성중공업박종홍 기자 중동 해운운임 4462달러 '역대 최고'…글로벌 5주 연속 상승한화오션, LNG선 1척 3759억원 수주…"추가 주문, 효율성↑"
