[李정부 경제정책] 라이선스 보유 佛에 선가 5% 로열티1세대 KC-1 실패, KC-2 채택 안돼…"GTT사 특허 우회도 관건"액화천연가스(LNG) 운반선 자료사진(삼성중공업 제공)LNG 벙커링선 블루 웨일호관련 키워드lng화물창국산화HD현대한화오션삼성중공업李정부경제정책박종홍 기자 올해 5조 '잭팟' K방산, 내년 영업익 6조 돌파…美·서유럽 '정조준'KAI, 부산대와 '수소산업 전주기 기술 개발' 업무협약 체결관련 기사[단독]'한국형 화물창' SK해운 LNG선 살린다…국산화 드라이브
