민경덕 교수 "전기차, 탄소배출 '제로' 아냐…LCA 기반 보조금 필요"
"하이브리드 향후 30년 감축 역할…이퓨얼, 수입시 가격 경쟁력 제고"
"車 탄소 감축, 생산과정도 평가해야…HEV·이퓨얼 보급 병행 필요"
AI 요약 정보
- 민경덕 서울대 교수, 자동차 전과정평가(LCA) 제언
- 코나 전과정 배출량 전기차 33.2톤, 내연기관 39.9톤
- 민 교수, 하이브리드·이퓨얼 병행 감축 강조
민경덕 교수 "전기차, 탄소배출 '제로' 아냐…LCA 기반 보조금 필요"
