가속·코너링 인상적…최대 680마력, 제로백 3.9초준수한 승차감에 정숙성…제동·디지털 조작 아쉬움폴스타 3(폴스타 제공)폴스타 3(폴스타 제공)폴스타3 ⓒ 뉴스1 박종홍 기자폴스타3 내부 ⓒ 뉴스1 박종홍 기자관련 키워드폴스타폴스타3시승기박종홍 기자 현대차 포티투닷, IT 핵심 인재 연이어 영입 "SDV 기술 경쟁력 강화"HD현대重, 태안 해상변전소 건설 수주 "해상풍력 사업 확대"관련 기사뒷유리 없앴더니 '빗길 주행' 편안…폴스타4 파격 통했다[시승기][시승기] 시동 버튼 필요없다…액셀도 핸들도 내맘대로 폴스타2대구 미래산업 재배치 신호탄 '2022 DIFA 개막'[시승기] 테슬라 떨게 만든 그 車…'업데이트' 폴스타2스웨덴서 온 프리미엄 전기차 '폴스타2'… "테슬라 잡아라"
