현대차 현지 생산 32% vs 도요타 45%엘란트라·쏘나타 25% 관세 맞을 때…현지생산 코롤라·캠리 0%현대자동차 대표 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지’의 연식 변경 모델인 '2025 쏘나타 디 엣지'의 모습 (현대자동차 제공) 2024.10.25/뉴스12023년 11월 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼 기자간담회장에 전시된 도요타의 대표 중형 세단 '캠리'의 모습(자료사진). 2023.11.16. ⓒ 로이터=뉴스1 ⓒ News1 김성식 기자ⓒ News1 김초희 디자이너관련 키워드현대자동차기아도요타미국현지 생산트럼프관세김성식 기자 제주항공 "3400억 끌어모았다"…재무구조 개선, 기단 현대화 속도SKC, 앱솔릭스 유증 921억 추가 청약…글라스기판 사업 가속관련 기사車기자협회, 9월 이달의 차에 폴스타 3 선정현대차·기아, 美 하이브리드 5만대 첫 돌파…기아 월판매 역대 최대2027 대한민국 올해의 차 전반기 심사…13개 브랜드 16대 본선행'캐나다 관세' 도요타·혼다 타격…현대차 HEV '반사이익' 누릴까美-캐나다 관세전쟁 격화…車·철강 '반사이익' 기대, 셈법 복잡
