항저우, 중국 2026년 10월 10일 /PRNewswire/ -- CFMOTO의 고성능 3기통 스포츠 모터사이클 675SR-R이 국제모터사이클연맹(Fédération Internationale de Motocyclisme, FIM) 및 도르나 WSBK 오거나이제이션(Dorna WSBK Organization, DWO)과 협약을 체결하고 2027년 시즌부터 FIM 세계 여성 서킷 레이싱 챔피언십(FIM Women's Circuit Racing World Championship, WorldWCR)의 공식 모터사이클로 사용된다. 이로써 중국 모터사이클 제조업체가 FIM 세계 챔피언십 수준의 단일 기종 레이싱 시리즈에 지정 공급업체로 선정된 것은 이번이 처음이다.
2024년 설립된 WorldWCR은 여성 라이더만을 위해 마련된 최초의 세계적 수준의 로드 레이싱 선수권대회다. 단일 기종 레이싱 시리즈인 만큼 모든 선수가 동일한 모터사이클로 경쟁하며, 이를 통해 라이더의 기량을 겨루는 동시에 모터사이클의 성능을 검증한다. WorldWCR은 스포츠바이크(Sportbike, SPB), 슈퍼스포츠(Supersport, SSP), 슈퍼바이크(Superbike, SBK)와 함께 WorldSBK 산하 4개 레이싱 시리즈 중 하나다.
입증된 성능을 바탕으로 레이싱 기반 구축
양산형 675SR-R에는 CFMOTO가 자체 개발한 675cc 수랭식 3기통 엔진이 탑재되어 있다. 이 엔진은 1만 1000rpm에서 최고출력 70kW(95마력), 8250rpm에서 최대토크 70N•m를 발휘하며 레이싱 모델로 발전할 수 있는 탄탄한 기반을 제공한다.
675SR-R은 영국 슈퍼바이크 챔피언십(British Superbike Championship, BSB)에서 두 시즌에 걸쳐 대회 테스트를 통해 성능을 검증받았다. 첫 시즌부터 포디엄 오르며 BSB에서 포디엄에 오른 최초의 중국산 양산 모터사이클이라는 기록을 세웠다.
675SR-R의 레이싱 DNA는 CFMOTO와 Moto2 및 Moto3의 기술 파트너인 아스파르 팀(Aspar Team)의 공동 개발에서도 비롯됐다. 개발 과정에서 아스파르 팀의 라이더와 기술진이 테스트에 깊이 관여했으며, 이는 양산 모델의 트랙 성능 직접적인 도움을 주었다.
Moto3 제조사 부문 세계선수권 우승에 이어 WorldWCR의 단일 기종 레이싱 모델로 선정되기까지, CFMOTO는 서킷에서 입증한 성능을 바탕으로 중국 모터사이클 산업에 대한 글로벌 시장의 인식을 새롭게 바꾸고 있다.
전망: CFMOTO의 새로운 글로벌 도약
2027년 WorldWCR 시즌은 675SR-R이 세계 최고 수준의 여성 모터사이클 레이싱 선수권대회에서 처음으로 본격적인 경쟁 무대에 나서는 계기가 될 전망이다. CFMOTO는 경주용 모터사이클 준비, 부품 공급, 현장 기술 지원팀 운영 등을 포함한 종합적인 기술 지원 시스템을 제공할 예정이다.


