9년 만의 완전변경, 아우디 반등 견인…스포티한 디자인에 부드러운 주행감동급 최장 휠베이스로 실내 공간 ↑…차로중앙유지 기능 없어아우디 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5' 기본 트림 'A5 40 TFSI 콰트로'(S라인 블랙 에디션)의 전·측면 모습. 2025.12.10/뉴스1 김성식 기자아우디 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5' 기본 트림 'A5 40 TFSI 콰트로'(S라인 블랙 에디션)의 1열 내부 모습. 2025.12.10/뉴스1 김성식 기자아우디 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5' 기본 트림 'A5 40 TFSI 콰트로'(S라인 블랙 에디션)의 측면 모습. 2025.12.10/뉴스1 김성식 기자아우디 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5' 기본 트림 'A5 40 TFSI 콰트로'(S라인 블랙 에디션)의 2열 내부 모습. 2025.12.10/뉴스1 김성식 기자아우디 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5' 기본 트림 'A5 40 TFSI 콰트로'(S라인 블랙 에디션)의 후면 모습. 2025.12.10/뉴스1 김성식 기자관련 키워드아우디A5시승기세단ADAS김성식 기자 벤츠 전국 어디서든 단일가격 '기대 반 우려 반'…수입차 표준 될까렌터카 vs 캐피틸 갈등 다시 수면 위로…롯데렌탈 매각 불허 후폭풍
