마지막 내연기관 로터스 '에미라'…배기음·울컥거림도 추억[시승기]

벤츠 AMG 2.0L 가솔린 터보 엔진…중앙에 배치해 무게배분 안정적
1.4톤 경량 차체 364마력으로 끌어…'미드십' 엔진 운전 재미↑

27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관(로터스차코리아 제공). 2025.06.27.
27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관(로터스차코리아 제공). 2025.06.27.

본문 이미지 - 27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자
27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자

본문 이미지 - 27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자
27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 외관. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자

본문 이미지 - 27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 내부. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자
27일 경기 고양의 로터스자동차코리아 서비스센터에서 촬영한 미드십 스포츠카 에미라(Emira) 2.0 터보 내부. 2025.06.27/뉴스1 김성식 기자

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