전해액의 솔베이션 구조의 변화(위)와 개발 전해액 조성의 작동 메커니즘 모식도(아래).(KAIST 제공)/뉴스1최남순 KAIST 생명화학공학과 교수관련 키워드한국과학기술원KAIST전기차이차전지리튬이온전지후성솔베이 스페셜티 폴리머즈 코리아경상대관련 기사포스텍·카이스트·경상대 연구팀, '무음극 리튬전지 기술' 개발박주선 "美·中·EU 탄소중립 힘 빼는데"…NDC 속도조절 요청(종합)정유산업, AI·공급 안정·탄소중립 해결책 모색…제7차 석유 콘퍼런스 개최"전기차 전해질 첨가제, 하이니켈 배터리 성능 떨어뜨려"UNIST "전기차 배터리 수명 2.8배 늘리는 반고체 전해질 개발"
