전해액의 솔베이션 구조의 변화(위)와 개발 전해액 조성의 작동 메커니즘 모식도(아래).(KAIST 제공)/뉴스1최남순 KAIST 생명화학공학과 교수관련 키워드한국과학기술원KAIST전기차이차전지리튬이온전지후성솔베이 스페셜티 폴리머즈 코리아경상대관련 기사LG엔솔, 차별화된 기술력으로 미래 배터리 시장 선도한다UNIST "전기차 주행거리 늘리는 LFP 배터리 양극 개발"리튬금속 배터리 상용화 한발 더…'덴드라이트' 억제 핵심 기술 개발ESS 85개·태양광 485MW 확대…기후부, 분산형 전력망 시동UNIST, 배터리 건강 진단 AI 모델 개발…"재학습 없어도 정확"
