전해액의 솔베이션 구조의 변화(위)와 개발 전해액 조성의 작동 메커니즘 모식도(아래).(KAIST 제공)/뉴스1최남순 KAIST 생명화학공학과 교수관련 키워드한국과학기술원KAIST전기차이차전지리튬이온전지후성솔베이 스페셜티 폴리머즈 코리아경상대관련 기사전기차 주행거리 늘릴 핵심 단서…리튬 금속 배터리 열화 순간 포착"글로벌 전기·자율주행車 中 주도…韓 국내생산 촉진세제 절실"배터리 기술로 공기 중 탄소 제거…KAIST 포집 기술, 국제대회 '톱4'2040년 전력수요 최대 694.1TWh…"반도체·AI·전기화 영향"(종합)"건식전극 혁신"…성균관대, '원바디 소재'로 세계최고 에너지 밀도 구현