유흥수 국민의힘 선거관리위원장(오른쪽부터)과 오세훈 서울시장, 김기현 의원, 나경원 저출산고령사회위원회 부위원장이 1일 서울 여의도 국민의힘 중앙당사에서 열린 2023 신년인사회에서 대화를 나누고 있다. 2023.1.1/뉴스1 © News1 국회사진취재단

오세훈 서울시장이 전국장애인차별철폐연대(전장연)의 새해 첫 출근길 시위 재개에 "1분만 늦어도 큰일"이라며 "무관용" 원칙을 강조하고 강경 대응에 나섰다.

그동안 누적돼 온 보수 지지층의 갈증을 의식한 듯 오 시장의 전장연 시위 관련 발언 수위가 한층 높아졌다는 해석이 나온다. 2일 서울시 등에 따르면, 서울교통공사는 이날 오전 9시10분쯤부터 6시간 넘게 지하철 4호선 삼각지역에서 전장연의 '5분 이내 지하철 탑승' 시위를 원천 봉쇄하고 있다.

지하철 탑승 자체를 막은 것은 이번이 처음으로, 경찰과 서울교통공사 직원들이 인간 띠를 만들어 전장연이 열차에 탑승하지 못하도록 1-1 승강장 부근을 아예 막아섰다. 

전장연이 1박2일 시위를 예고하며 무단 유숙을 시도하고 있어 이 또한 제지하느라 애를 먹고 있다. 

2일 오전 서울 삼각지역에서 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들이 장애인 권리 예산 확보를 위한 지하철 타기 선전전에 나선 가운데 경찰 및 교통공사 관계자들이 입구를 통제하고 있다. 2023.1.2/뉴스1 © News1 이동해 기자

오 시장이 전날 MBN과의 인터뷰에서 "1분만 늦어도 큰일이 나는 지하철을 5분이나 연장(지연)시킬 수 있다는 것은 어불성설"이라며 '무관용 대응'을 예고했다. 

오 시장은 법원의 강제조정안에 대해서도 "서울시로서는 조정안이 비합리적이라고 생각한다"며 "5분까지 지하철 운행을 늦추는 시위는 허용하는 결과가 된다"고 사실상 거부 의사를 밝혔다.

오 시장이 전장연 시위에 무관용을 선언하자 일부 보수층에서 지난해 오 시장을 향해 "답답하다"며 불만을 제기해온 것과 무관하지 않다는 해석이 나오고 있다.

오 시장은 최초 4선 서울시장으로 차기 유력 대권주자로 거론되고 있지만 지지율은 답보 상태다.

여론조사 전문업체 국민리서치그룹과 에이스리서치가 뉴시스 의뢰로 지난달 27~29일 만 18세 이상 1002명을 대상으로 '향후 대한민국을 이끌 차기 지도자 적합도'를 조사한 결과 오 시장의 지지율은 6.2%로 한동훈 법무부 장관(17.8%) 홍준표 대구시장(10.6%)과 격차를 보였다.

지난해 오 시장의 행보를 두고 중도진보층에게는 점수를 땄지만 오히려 보수층 '집토끼'의 신임을 얻기에는 부족했다는 분석이 많았다.

오세훈 서울시장이 지난해 10월 서울시청에서 열린 국회 행정안전위원회의 서울시에 대한 국정감사에서 문진석 더불어민주당 의원의 TBS 지원 삭감에 관련된 질의에 답변하고 있다. 2022.10.12/뉴스1 © News1 조태형 기자

오 시장은 지난해 서울시의회의 'TBS 지원 폐지' 조례 발의 이후 "입장이 다르다"고 온도차를 보이자 '김어준의 뉴스공장'을 눈엣가시로 여겨온 강성 보수층의 따가운 시선을 받았다.

오 시장은 지난해 국회 국정감사에서 "시의회는 TBS 폐지 조례안을 냈지만, 저는 노조의 움직임을 예의 주시하고 있고 그런 관점에서 변화가 있기를 바란다"고 밝혔다. 이강택 전 대표, 방송인 김어준씨 등 특정 인사의 정치적 편향성으로 TBS 구성원 전체가 피해를 볼 수 있다며 자정 노력을 촉구한 것이다.

지난해 11월30일 서울교통공사 노조의 총파업이 하루 만에 종료된 것과 관련해서도 원만하게 중재했다는 호평 속에 결국 사측이 "노사가 '재정 위기를 이유로 강제적인 구조조정을 하지 않겠다'고 합의한 내용을 이행한다"는 노조의 주장에 손을 들어준 것이라는 보수 진영의 불만이 제기됐다.

오 시장은 전장연 시위와 관련해서는 시위대가 사회적 약자인점을 감안해 지난해 3월부터 "시민들에게 피해가 발생하지 않도록 출·퇴근길 시위를 자제해달라"고 간곡히 요청해왔다.

하지만 이준석 전 국민의힘 대표가 "시민들의 출·퇴근을 볼모 삼아 시위를 지속한다"고 비난한 이후 전장연 시위에 정치권이 가세했고, 전장연의 시위에 대한 보수층의 비판이 지속적으로 제기되고 있다. 

오 시장이 지난해 12월 전장연을 향해 "국회 예산안 처리까지 시위를 중단하자"고 휴전을 제안한 것을 두고도 보수층에서는 볼멘소리가 나왔다. 지하철 탑승 시위에 대응한 서울시의 '무정차 통과' 방침도 대통령실이 먼저 문의한 것으로 알려지며 오 시장도 존재감을 드러내야 한다는 압박이 한층 커졌다. 

이에 오 시장은 전장연 출근길 시위에 더 이상 물러서지 않고 강경 대응하기로 마음 먹은 것으로 보인다. 보수 지지층뿐만 아니라 일반시민들조차 전장연의 지하철 탑승 시위로 지난해 극심한 불편을 겪었고, 더 이상 용인해서는 안 된다는 공감대도 오 시장의 강경 대응에 한몫한 것으로 풀이된다. 

오 시장은 지난달 26일 <뉴스1>과 인터뷰에서 "더 이상 시민들도 용인하지 않는 정도까지 왔다고 판단한다. 그런 식의 불법을 용인하는 나라는 없다. 정말 도가 지나치다"고 비판 수위를 높였다. 그러면서 "시장으로서 더 이상 용납할 수 있는 행태가 아니다"고 못 박았다.


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