4개 공력 장치 통합 제어 시스템 공개자율주행·SDV 등 미래차 적용 기대서킷 주행 환경에서 제안한 능동 공력 시스템이 실제 차량에 적용되어 작동하는 모습. (KAIST 제공. 재판매 및 DB금지) 2026.7.3/뉴스12026 IEEE Intelligent Vehicles Symposium에서 최우수 학생논문상(First Prize Best Student Paper Award) 수상사진 1저자 나성원 박사과정 학생, 우상단 심현철 교수. (KAIST 제공. 재판매 및 DB금지) 2026.7.3/뉴스1관련 키워드KAIST다중 능동 공력전기차 주행 성능다운포스 최적화현대자동차자율주행차