2600억 LNG선 수주하면 130억이 기술료…수익성 위해 국산화 필요가스공사, 내년말 목표 개발…韓선사 대상 운항실적 쌓아 '신뢰도' 형성삼성중공업이 건조한 LNG운반선. ⓒ 뉴스1구교운 기자 "제네릭 기반 지키고, 혁신 신약 가치 키우는 약가 정책 필요"(종합)김윤 의원 "약가개편 타이밍 중요…먼저 시동 걸고 부족한 점 채워야"
