추석을 앞두고 연일 택배 물량이 증가하고 있다. 22일 서울 종로구의 한 아파트 단지 앞에 택배물건이 쌓여 있다. 택배업계는 매년 택배 물량이 증가 추세이긴 하지만 이번 추석 연휴에는 평소보다 20%가량, 지난 추석과 비교해 10~15% 늘어날 것으로 전망하고 있다. 2020.9.22/뉴스1 © News1 박지혜 기자

3기신도시가 K-물류 시범도시로 거듭난다. 지하 도로가 계획된 하남 교산지구에 먼저 도입 가능성이 높다.

정부는 생활물류 산업을 체계적으로 육성하기 위해 24일 현안조정회의에서 관계부처 합동으로 이런 내용의 생활물류 발전방안을 발표했다. 방안에 따르면 생활물류 수요가 집중되는 수도권 교통거점에 e-커머스 지원을 위한 물류단지 3개소를 각각 구리, 화성, 의정부에 마련한다. 이를 위해 오는 2024년까지 물류단지 지정을 완료한다는 계획이다.

물류단지엔 도시 외곽에 산재한 물류창고를 e-커머스 물류단지로 집적화하고, 물류기능에 더해 유통, 제조시설을 복합적으로 설치하는 시설로 조성한다. 화성엔 2000억원을, 구리와 의정부엔 각각 1조2000억원과 1조4000억원을 투입한다.

올해 10월 설계에 착수해 오는 2022년부터 운영 가능한 공유형 물류센터도 마련한다. 철도 유휴부지를 활용해 택배업체가 공동으로 사용하는 물류센터도 신설한다. 올해 지축기지를 시작으로 2025년까지 도봉, 모란, 천왕, 수서역 등 10개소까지 만든다.2025년까지 고속도로 유휴부지를 활용한 물류시설 10곳도 설치한다. 특히 시범사업인 기흥 IC 물류센터는 올해 말까지 사업자 선정을 완료한다.

고가도로 하부·공영주차장 등 도시 자투리 공간을 활용해 택배분류장 10개소도 우선 공급한다. 주요 수산물 산지-물류허브-소비지역물류센터를 연계하는 전국 수산물 콜드체인 시스템도 2024년까지 20개소를 확보한다.

물류·유통시스템의 스마트화를 위해선 3기 신도시, 스마트 시티 등을 로봇·드론배송, 지하물류망 등 첨단 물류기술이 적용된 K-물류 시범도시로 조성해 미래 물류서비스를 제공한다.

올해 10월부터 시범적으로 3기 신도시(2개소, 3차 추경사업)에 대한 첨단 물류계획 수립에 착수하고, 신도시 개발계획에도 반영한다. 정부 안팎에선 입체도로계획이 반영된 하남 교산지구가 해당사업의 대상지로 유력하다고 보고 있다.  

기존도시를 대상으로 지역사회와의 협업을 통해 물류서비스 개선하는 스마트 물류 실증단지도 2025년까지 총 10개소(2021년부터 매년 2개소) 조성한다.

육상-해상-항공 등 운송수단과물류기지-단지-창고 등을 통합 연계하는 스마트 플랫폼도 2024년까지 구축한다.

이밖에 물류시스템 전반의 디지털 혁신을 유도하기 위하여 7년간(2021년~2027년) 총 1699억원을 투자해 로봇배송, 공동분류·배송, 콜드체인 화물, 신선식품 포장 분야 등에 대한 첨단기술을 개발한다.

그린물류 체계 구축을 위해 오는 2030년까지 영업용 대형 수소화물차 1만대도 보급한다. 경유 택배화물차도 친환경 전기화물차로 전환하기 위해 대기관리권역법 개정안이 시행되는 2023년 4월부터 전기 화물차에 한해 택배용 화물차 증차를 허용한다. 구매 보조금도 별도 배정한다.

택배 종사자 보호를 위해선 등록제(택배)·인증제(배달대행)를 도입해 산업을 제도화하고 산재보험 가입률을 높이고 실업급여도 지급받을 수 있게 관계 법령을 개정한다. 표준계약서, 배달 가이드라인(지침) 등도 권장, 배포한다.

국토부 관계자는 "이번 생활물류 발전방안의 차질 없는 이행을 위해 올해 말 수립 예정인 '2030 물류기본계획'에 주요 내용을 반영할 방침"이라고 강조했다.


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