광화문광장 내년 4월 시민 품으로…월대·해치상은 2023년 복원

역사성·스토리텔링·주변연계 구체화…보완·발전계획
광화문~용산~한강 7km '국가상징거리' 조성 추진

2022년 4월 정식 개장하는 새로운 광화문광장 조감도.(서울시 제공)ⓒ 뉴스1

(서울=뉴스1) 허고운 기자 = 서울 광화문광장이 내년 4월 재구조화 공사 대부분을 마치고 시민을 위한 휴식공간으로 다시 돌아온다.

서울시는 23일 "광화문광장 보완·발전계획을 반영해 7월 말까지 설계안 변경을 마무리하고 내년 4월 정식 개장한다"고 밝혔다.

광화문광장 보완·발전계획은 지난 4월 오세훈 시장이 "현재 안을 보완·발전시켜 역사성과 완성도를 높이겠다"고 발표한 이후 광화문시민위원회와 지역주민, 문화재청 등 유관기관과의 협의를 통해 만들어졌다.

사업비는 당초 예상된 791억원을 크게 벗어나지 않는 범위 내에서 구체적인 설계가 확정되는 7월 말 산출될 예정이다.

광화문광장 보완·발전계획은 △문화재 복원 및 활용으로 역사성 강화 △역사·문화 스토리텔링 강화 △광장 주변과 연계 활성화 등 3대 분야로 추진된다.

먼저 광장의 역사성은 월대 복원, 매장문화재 보존, 역사물길·담장 형상화를 통해 강화한다.

광화문 월대와 해치상 복원은 2023년까지 완료한다는 목표로 내년 4월 문화재 발굴조사를 시작한다. 발굴과 복원은 문화재청이 주도하고 복원을 위한 주변정비와 우회도로 마련 등 제반사항은 서울시가 맡는다.

광화문광장 문화재 발굴조사를 통해 발견한 매장문화재에 대한 서울시의 보존계획이 문화재청의 문화재위원회 심의를 통과함에 따라 육조거리의 흔적을 담은 광장 조성도 본격화한다.

광화문 월대 복원 조감도.(서울시 제공)ⓒ 뉴스1

발굴 유구 상태가 양호한 사헌부 터 영역(세종로공원 앞)은 문지, 우물, 배수로 등 유구 일부를 발굴된 모습 그대로 노출 전시한다. 삼군부 터(정부종합청사 앞), 형조 터(세종문화회관 앞) 등은 보존하고 상부에 담장 등 유적의 형태를 반영한 시설물을 설치하기로 했다.

유구로 발굴된 조선시대 배수로는 현대적으로 재해석해 '이야기가 있는 시간의 물길'로 조성한다. 배수로 유구가 없는 구간은 분수, 포장패턴 등으로 흔적을 잇고 수로 바닥에 조선시대~일제강점기~근현대의 역사적 사건과 인물 등을 음각으로 새긴다.

◇세종대왕상 주변 '한글분수', 이순신 장군상엔 '승전기념석'

스토리텔링으로 역사적 의미를 기억하는 다양한 시설물과 프로그램도 광화문광장에 설치된다.

세종대왕상 지하에 있는 '세종이야기'와 '충무공이야기'는 시민들의 이용률을 높이기 위해 전면적인 리모델링을 별도 사업으로 추진하고, 동상 뒤편 출입구도 보다 눈에 잘 띄는 디자인으로 바꾼다.

세종대왕상 주변에는 세종대왕의 민본정신과 한글창제 근본원리를 토대로 한 '한글 분수'를 조성한다. 이순신 장군 동상 주변에는 12척의 전함과 전투 승리를 상징하는 승전기념석을 설치한다.

향후에도 광화문광장의 역사, 정체성, 시설물 등에 대한 다양한 소재를 발굴·기획해 광장이 담고 있는 많은 이야기들을 보다 구체화할 예정이다.

서울시는 또 의정부 터와 KT건물, 세종문화회관, 세종로공원 등 주변부의 변화를 추진 중이다. 광화문~용산~한강으로 이어지는 7km '국가상징거리' 조성을 위한 계획도 연내 착수해 내년 6월까지 수립한다.

의정부 터는 2023년까지 원형 그대로 볼 수 있는 보호시설 등을 건립해 역사문화공간으로 조성한다. 세종문화회관은 저층부를 개선해 광장과의 연계성을 강화하는 공사를 올해 12월까지 끝낼 예정이다.

2022년 4월 개장하는 광화문광장에서 시민들이 휴식을 취하는 모습을 예상한 그림.(서울시 제공)ⓒ 뉴스1

KT빌딩은 2023년까지 리모델링한다. 지상 1층은 공공라운지로 개방하고 지하 1층에는 '세종이야기'와 바로 연결되는 지하연결로가 신설된다. 미국대사관은 향후 용산공원 북측으로 이전하면 부지 활용 방안을 검토할 예정이다.

광화문광장 조성사업은 2020년 11월 착공 이후 현재 38%(도로부 99%, 광장부 15%)의 공정률을 보이고 있다. 도로부 공사는 마무리 단계이며 광장부 공사는 매장문화재 복토 작업과 판석포장 기초작업이 진행 중이다.

◇"일대 차량속도 공사 이전 수준 유지"…우회전 1개 차로 추가계획

광장 및 일대 차량 통행속도는 공사착공 이전 수준인 21~22㎞/h를 유지하고 있어 교통 흐름에는 큰 변화가 없는 것으로 나타났다.

서울시는 광화문 월대 복원에 따른 사직로 및 주변은 현행 통행속도를 유지한다는 목표로, 기존 차로 수를 유지하되 광화문삼거리 우회전 차로를 1개 추가할 계획이다.

공사 영향권에 있는 교차로 신호도 교통량에 맞게 단계적으로 조정한다. 현재 교통영향평가 등 절차를 이행 중에 있으며, 관련 절차가 마무리되는 대로 연내 우회도로 조성 등 주변 정비공사를 시작한다.

서울시는 광화문광장의 지속가능성을 확보하기 위해 '광화문광장 운영관리계획'을 오는 11월까지 수립할 예정이다. 광장 조성에 대한 공감대를 확대하기 위한 시민참여 활성화 방안과 참여 프로그램도 기획 중이다.

류훈 서울시 행정2부시장은 "내년 4월이면 광화문광장은 2년 이상 지속된 코로나19로 지친 시민들에게 휴식과 활력을 주는 도심 속 대표 힐링 공간으로 거듭나게 될 것"이라고 말했다.

류 부시장은 또 "주변 연계 활성화를 통해 광장의 공간적 깊이를 더하고 콘텐츠를 다양화해 시민들이 사랑하고 자긍심을 가질 수 있도록 대한민국 대표 공간으로 조성하겠다"며 "정밀시공과 공정 관리에도 최선을 다하겠다"고 강조했다.

hgo@news1.kr