교통문화지수 1년 새 0.61점 상승…무단횡단·안전 사각지대 여전

(서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 2025년 전국 교통문화지수가 전년 대비 상승하며 운전·보행 행태 전반에서 개선 흐름을 보인 것으로 나타났다.

국토교통부와 한국교통안전공단은 전국 229개 시·군·구를 대상으로 조사한 결과, 2025년 교통문화지수가 81.34점으로 전년(80.73점)보다 0.61점 상승했다고 1일 밝혔다.

교통문화지수는 국가승인통계로, 매년 운전행태·보행행태·교통안전 부문을 종합 평가해 산출된다.

운전행태 조사에서는 최근 5년간 대부분의 지표가 꾸준히 개선된 것으로 나타났다.

이륜차 승차자 안전모 착용률은 2023년 93.95%에서 2025년 97.16%로 상승했으며, 안전띠 착용 준수율도 같은 기간 84.93%에서 85.38%로 높아졌다.

음주운전 금지 준수율은 97.92%로 개선됐고, 운전 중 스마트기기 미사용 준수율과 횡단보도 정지선 준수율 역시 최근 2년 연속 상승세를 이어갔다.

다만 신호 준수율은 96.65%로 높은 수준을 유지했지만, 전년 대비 소폭 하락해 지속적인 단속과 계도 활동이 필요하다는 분석이 나왔다.

보행행태 조사에서는 횡단보도 신호 준수율과 보행 중 스마트기기 미사용 준수율이 전반적으로 개선됐다. 반면 무단횡단 금지 준수율은 73.44%로 전년(74.66%)보다 낮아져, 보행자 안전에 대한 추가적인 인식 개선과 생활 밀착형 대책이 필요하다는 지적이 제기됐다.

지방정부의 교통안전 행정 노력도는 상승했다. 교통안전 예산 확보와 정책 추진 노력 등이 반영되며 점수가 올랐지만, 교통사고 사상자 수 지표(10.03점→9.65점)는 소폭 하락했다.

지역별 조사 결과에서는 강원 원주시가 인구 30만 이상 시 부문에서 91.58점으로 1위를 차지했다. 인구 30만 미만 시 부문에서는 경북 상주시(87.62점), 군 지역은 충북 괴산군(88.72점), 자치구 부문에서는 인천 계양구(89.56점)가 각각 가장 높은 점수를 기록했다.

특히 전남 보성군은 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 선정됐다. 2024년 C등급에서 2025년 A등급으로 두 단계 상승했으며, 교통안전 예산 확보 노력에서 높은 평가를 받았다.

국토부는 교통문화지수 하위 20% 이내 시·군·구 가운데 조사를 신청한 4개 지자체를 대상으로 맞춤형 개선안을 마련하는 교통안전 특별실태조사 사업도 추진 중이다.

기타 조사 결과를 보면 고속도로 운전자 안전띠 착용률(83.84%→85.01%)은 점진적으로 상승했지만, 뒷좌석 안전띠 착용률(69.41%→69.65%)은 여전히 운전자에 비해 낮은 수준에 머물렀다.

유아용 카시트 착용률은 고속도로에서는 큰 변화가 없었고, 도시부 도로(58.86%→60.07%)에서는 소폭 상승했다.

개인형 이동장치(96.18%→97.31%)와 이륜자동차(59.39%→63.82%)의 교통법규 준수율은 전반적으로 개선 흐름을 보였다.

정채교 국토부 종합교통정책관은 "지방정부·경찰과 협조해 신호준수와 무단횡단 금지 등 생활 속 교통법규 준수가 자연스럽게 정착될 수 있도록 교통문화 개선 정책을 꾸준히 추진해 나가겠다"고 말했다.

wns8308@news1.kr