수원 성균관대 복합역사개발에 빨간불이 켜졌다.

이 사업을 추진해온 한국철도공사가 사업성이 부족하다며 재검토에 들어간데다 역사 소유권이 역환수계획에 의해 국가로 환수될 예정이기 때문이다.17일 수원시 등에 따르면 철도공사는 지난해 12월 18일 성균관대 복합역사계획설계 자문용역결과를 제시하고, 올해 초 주민설명회와 실시협약체결 등을 거쳐 하반기부터 공사에 들어갈 예정이었다.

그러나 새정부 출범과 맞물려 사업성을 다시 분석한 결과, 타당성이 부족한 것으로 나타났다.

이 때문에 2015년 말까지 지하 2층, 지상 4층, 연면적 2만21210㎡ 규모로 제시된 성균관대 역사건립계획은 전면 수정이 불가피한 상황이다.

용역결과, 지하층에는 180면 규모의 주차시설(지하1~2층), 지상층에는 역무시설(1층), 판매시설(2층), 1·2종 근린생활시설(3층), 오피스텔(4층, 200실)이 들어설 예정이다.이에 근거해 전체사업비 474억원9000만원(상업시설 300억2400만원, 역무시설 113억700만원, 환승시설 61억5900만원) 중 86억원은 수원시가 부담키로 됐다.

수원시와 철도공사가 지난해 2월 체결한 협약에서 역무시설과 환승시시설 사업비를 50대 50으로 분담키로 한 데 따른 것이다.

그러나 사업성 부족 판단을 받은 이 계획은 판매시설 비율 상향조정 등을 통해 사업성을 확보해야 추진이 가능할 전망이다.

철도공사는 2004년 철도공사와 철도시설공단 분리 이후 역사 유지관리권을 행사해왔지만 최근 정부의 역환수계획에 의해 국가로 소유권을 돌려줘야 해 사업추진의 변수가 되고 있다.

정부는 4월께 역환수계획을 최종 결정할 계획인 것으로 전해졌다.

철도공사는 역환수계획이 결정되면 수원시와 사업방향을 협의하겠다고 밝힌 상태다.

이 때문에 1~2월로 계획된 주민공청회, 실시협약체결 등은 잠정 연기된 상태다.

시 관계자는 "철도공사가 사업성부족과 정부 역환수계획을 이유로 사업성 재검토에 들어간 것으로 안다"며 "이 과정에서 역무, 환승 계획을 대폭 줄인다면 다른 방법을 찾아야 할 것으로 보인다"고 말했다.


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