국가철도공단, 국내기술로 개발한 '열차 진로 설정' 핵심장치 도입

IP기반 전자연동창치 김천구미역·경주역에 설치

국가철도공단 야경 모습.(국가철도공단 제공)뉴스1ⓒ news1

(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 국가철도공단은 국내 철도 신호업계와 공동 개발한 차세대 철도 신호설비인 'IP(Internet Protocol)기반 전자연동장치'를 경부고속선 김천구미역과 경주역에 본격 도입한다고 22일 밝혔다.

전자연동장치는 신호기·선로전환기 등 철도 신호장치와 상호 연동해 열차의 진로를 설정하는 핵심 장치다.

이번에 도입되는 'IP기반 전자연동장치'는 하나의 역에서 인접역 신호장치까지 제어·감시 및 유지보수할 수 있도록 해 운용 효율성을 획기적으로 개선했다.

또 국내 고속철도에 도입 예정인 한국형 열차제어시스템(KTCS-2)과도 연동되도록 설계해 고속주행 환경에서 열차 운행의 안전성을 한층 강화했다.

공단은 경부고속철도 2단계 개통 당시 김천구미역과 경주역에 설치된 외국산 연동장치를 2027년 12월까지 IP기반 전자연동장치로 개량 완료할 계획이다.

이후 설비의 적용성과 안정성 등을 면밀히 검토해 국가 철도망에 확대 도입할 방침이다.

이성해 국가철도공단 이사장은 "이번 사업을 성공적으로 완수해 차세대 철도 신호설비가 해외 철도시장에도 진출할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

dkim@news1.kr