현대차, '더 뉴 그랜저' 출시…4185만원부터

(울산=뉴스1) 조민주 기자 = 현대자동차가 플래그십 세단 '더 뉴 그랜저'를 출시했다.

14일 현대차에 따르면 더 뉴 그랜저는 1986년 1세대 출시 이후 40여 년간 이어온 그랜저의 헤리티지를 계승하면서 차세대 인포테인먼트 플랫폼과 하이브리드 시스템 등 최신 기술을 적용했다.

외관은 기존 모델의 비례감을 유지하면서 세부 디자인을 다듬었다. 전면부는 15㎜ 길어진 프론트 오버항을 바탕으로 '샤크 노즈' 형상을 강조했고, 베젤리스 타입의 심리스 호라이즌 램프와 슬림한 헤드램프를 적용해 세련된 이미지를 구현했다.

실내에는 17인치 중앙 디스플레이를 배치해 개방감을 높였고, 운전자의 시선이 닿는 위치에 차속·변속단·경로 등 주요 정보를 제공하는 슬림 디스플레이를 추가했다.

특히 더 뉴 그랜저에는 현대차 최초로 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'가 적용됐다. 이 플랫폼은 대형언어모델 기반 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI'를 통해 차량 제어뿐 아니라 지식 검색, 여행 일정 추천, 대화형 서비스 등을 지원한다.

차량 전용 앱을 내려받아 사용할 수 있는 '플레오스 앱마켓'도 마련됐다. 현대차는 이를 통해 차량이 이동 수단을 넘어 콘텐츠와 휴식이 가능한 스마트 생활공간으로 확장됐다고 설명했다.

신기술도 대거 탑재됐다. 더 뉴 그랜저에는 현대차 최초로 전동식 에어벤트와 스마트 비전 루프가 적용됐다. 스마트 비전 루프는 고분자 분산형 액정 필름을 활용해 루프 투명도를 6개 영역으로 조절할 수 있는 기능이다.

안전 사양으로는 내연기관 모델 최초로 '페달 오조작 안전 보조'가 적용됐다. 정차 또는 저속 주행 중 가속 페달을 브레이크로 오인해 급격히 밟는 상황을 감지하면 구동력을 제한하고 제동을 수행한다. 차량이 지나온 궤적을 기억해 후진 시 자동으로 조향을 제어하는 기억 후진 보조 기능도 제공된다.

하이브리드 모델에는 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템이 적용됐다. 구동 및 회생제동을 담당하는 구동 모터와 시동·발전·구동력 보조 기능을 수행하는 시동 모터를 병렬 결합해 효율과 성능을 높였다.

현대차는 더 뉴 그랜저 하이브리드에 동급 하이브리드 세단 최초로 2열 리클라이닝 시트와 2열 통풍 시트도 적용했다고 밝혔다.

주행 성능과 승차감도 강화됐다. 현대차는 차체 보강과 서스펜션 개선을 통해 고속도로 및 불규칙한 노면에서 안정적인 주행 감각을 구현했다고 설명했다. 기존 20인치 휠 사양에서만 선택 가능했던 프리뷰 전자제어 서스펜션은 19인치 휠 사양까지 확대됐다.

더 뉴 그랜저는 가솔린 2.5, 가솔린 3.5, LPG 3.5, 가솔린 1.6 터보 하이브리드 등 4가지 엔진 라인업으로 출시된다.

판매 가격은 개별소비세 3.5% 기준 가솔린 2.5 모델 4185만 원, 가솔린 3.5 모델 4429만 원, LPG 모델 4331만 원, 하이브리드 모델 4864만 원부터다. 하이브리드 가격은 세제 혜택 적용 전 기준이며, 환경 친화적 자동차 고시 이후 확정 가격이 공개될 예정이다.

현대차 관계자는 "더 뉴 그랜저는 지난 40년간 쌓아온 그랜저만의 브랜드 유산 위에 SDV와 전동화라는 시대적 가치를 녹여낸 모델"이라며 "대한민국을 대표하는 플래그십 세단의 명성을 더욱 공고히 할 것"이라고 말했다.

minjuman@news1.kr