전북 국도·국지도 일괄예타 5개 사업 통과…7516억 규모

(전주=뉴스1) 유승훈 기자 = 전북도는 제6차 국도·국지도 건설계획 일괄 예비타당성조사에서 도내 5개 사업이 통과됐다고 26일 밝혔다.

선정 사업은 △전주 도도~김제 공덕(국도21호) △김제 공덕~군산 대야(국도21호) △남원 인월~산내(국지도60호) △완주 소양~진안 부귀(국도26호) △무주 설천 심곡~두길(국도37호) 등이다. 국도 4개, 국지도 1개로 총연장 39㎞에 달한다. 총사업비는 7516억 원 규모다.

제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030년)은 국가 간선도로와 지역 주요 도로의 신설·확장·개량 방향을 담는 중장기 국가 계획이다. 일괄 예비타당성조사는 기획예산처에서 계획 반영 대상 사업의 경제성과 정책성, 지역균형발전 등을 종합 검토하는 절차다.

완주 소양~진안 부귀 국도 26호 개량은 총사업비 1036억 원을 투입해 2.4㎞ 구간을 4차로로 개량하는 사업이다. 협소한 도로 여건과 교통 불편 개선 요구가 이어져 온 20년 숙원사업이다.

전주 도도~김제 공덕과 김제 공덕~군산 대야 국도 21호 확장은 총사업비 4530억 원이 투입된다. 전주 도도에서 군산 대야까지 총 20.4㎞ 구간을 6차로로 확장하는 사업이다.

이 구간은 도내 국도 구간 중 교통량이 가장 많은 구간으로 꼽힌다. 도로 확장이 시급한 곳으로 대표된다. 아울러 전주~김제~군산~새만금을 연결하는 핵심 산업·물류 축인 만큼, 현대자동차 투자와 새만금 개발에 따른 물류 수요 증가에 대응할 기반시설을 확충한다는 점에서 의미가 크다.

남원 인월~산내 국지도 60호선 개량은 총사업비 924억 원을 투입한다. 7.8㎞ 구간을 2차로로 개량하는 사업이다. 지리산권을 연결하는 주요 도로로서 도로 시설 개선을 통해 지역 주민과 관광객의 이동 편의 및 교통 안전성을 높이고 지리산권 관광 활성화와 지역 간 접근성 개선​에 기여할 것으로 기대된다.

무주 설천 심곡~두길 국도37호선 개량은 총사업비 1026억 원을 투입해 8.4㎞ 구간을 2차로로 개량​하는 사업이다. 무주 동부권을 연결하는 주요 도로의 교통 여건을 개선해 지역 주민의 이동 편의와 도로 안전성을 높이고 무주 주요 관광지와 지역 간 접근성을 강화하는 데 기여​할 것으로 전망된다.

전북도는 이들 5개 사업 후속 절차가 차질 없이 진행될 수 있도록 정부와 지속 협의하는 한편, 향후 국가 예산 확보에도 적극 대응할 방침이다.

아울러 비예타 사업 9개(총 3310억 원 규모)​에 대해서도 지역 균형발전과 주민 안전, 산업·물류 경쟁력 등을 중심으로 사업 필요성을 적극 설명, 제6차 국도·국지도 건설 계획에 최대한 반영될 수 있도록 대응할 계획이다. 시군별 비예타 사업은 장수 3개소, 진안 2개소, 무주·임실·순창·부안 각 1개소다.

최정일 전북도 건설교통국장은 "이번 일괄예타 통과는 지역에 꼭 필요한 도로 사업을 반영하기 위해 도와 국회, 도의회, 시군, 전북연구원이 함께 노력해 온 결과"라며 "통과 사업의 후속 절차와 국가예산 확보에 차질 없이 대응하고 비예타 사업도 제6차 국도·국지도 건설 계획에 최대한 반영될 수 있도록 끝까지 노력하겠다"고 전했다.

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