"애들 밥도 못 챙겨주고 출근"…2부제 습격에 육아 공무원들 '아우성'

(광주=뉴스1) 이승현 박지현 기자 조수민 수습기자 = "차량5부제 취지는 이해하지만, 차량을 놓고 대중교통을 이용하는 게 많이 힘드네요."

중동 전쟁 장기화로 인한 원유 수급 불안이 커지면서 공공기관 차량 2부제와 공영주차장 5부제를 시행한 첫날인 8일. 오전 8시를 조금 넘긴 시간 평소라면 광주 동구청 주차장은 출근 차량으로 붐볐을 테지만 이날은 텅 빈 채 한산했다.

차량 차단봉과 출입구에는 홀짝제와 5부제를 알리는 여러 개의 문구가 붙었고 표지판이 세워졌다.

직원 차량은 시스템에 등록돼 있어 번호 인식 후 차단기가 열리지 않지만, 홀짝제와 5부제가 혼용되는 곳인 만큼 혹시 모를 상황에 대비해 기후환경과 직원과 청원경찰은 차량 번호에서 눈을 떼지 못했다.

동구청 주차장은 오후 6시부터 무료 개방되는 주차장으로 전날 주차해 놓은 요일에 맞지 않는 차량에 대해서는 차주에게 연락해 이동 조치했다.

사전 안내로 인해 직원 차량은 끝 번호가 짝수인 차량, 민원인은 3·8을 제외한 차량이 진입하면서 주차장 출입에 혼선은 빚어지지 않았다.

다만 끝 번호가 3인 승용차가 청사로 진입하려다 안내문을 보고 핸들을 돌리기도 했다.

청사 주변으로는 보행자가 눈에 띄게 늘었다.

고대영 동구 기후환경과 팀장은 "신호등 건너오는 직원들 대다수가 차량이 있는 직원들로 대중교통을 타고 내려서 걸어오고 있다"며 "오늘 구청 행사가 있어 전날 주차장 이용 자제 안내도 같이한 데다 얌체 주차도 단속한다고 공지해 대다수가 차량을 놓고 온 듯하다"고 말했다.

대중교통을 이용해 출근한 직원들은 버스에 평소보다 사람이 많았다고 입을 모았다.

이날 버스를 타고 온 4년 차 30대 정 모 씨는 1시간 이른 출근을 했다.

정 씨는 "자가용을 이용하다 보니 버스 정류장 위치나 어떤 버스를 타야 하는지, 시간이 얼마나 걸릴지 예측이 안 돼 서둘렀다"며 "오전 7시 10분에 나와 정류장까지 15분을 걸었고 버스는 10분 기다렸다. 용봉동에서 이곳까지는 40분이 걸려 총 1시간이 소요됐다. 평소에는 20분이면 오는 거리"라고 했다.

그러면서 "아이 두 명을 키우는 아빠라 아내를 도와 아이들 아침밥을 준비하지만 이마저도 못하고 나왔다"며 "육아를 하는 입장에서는 대중교통 출근이 조금 부담스러운 면도 있다"고 토로했다.

북구청 주차장에도 같은 풍경이 이어졌다. 맞은편 효죽 제1공영주차장에선 민방위 훈련 등으로 차량 통행이 잦았는데 요일제를 인지하지 못한 차량 4대가 발길을 돌렸다.

끝자리가 8로 끝나 이날 운행 통제 차량이지만 아이를 동승한 차량은 미리 준비한 비표를 제시해 차단기를 통과했다.

다만 원룸촌에 3과 8로 끝나는 차량 여러 대가 주차돼 있어 얌체 주차를 의심케 했다.

일부 시민들은 제도에 대해 볼멘소리를 냈다.

김유식 씨(45)는 "취지는 이해하지만 답답함이 크다. 집에서 회사까지 버스나 지하철이 딱 맞게 있는 것도 아닌데 대책 없이 무작정 차를 가지고 오지 말라고 하면 장거리를 이동해야 하는 사람들은 어떡하냐"고 불만을 제기했다.

이어 "제도 시행에 맞춰 버스 노선을 일시적으로라도 촘촘하게 만드는 유연함이라든지 시민들이 자발적으로 참여하게 하려면 불편을 상쇄할 만한 교통 대책이 우선돼야 한다"고 강조했다.

서구 화정동 공영주차장에도 5부제 안내판이 붙었다.

시설관리공단 직원은 "시행 첫날이라 큰 민원은 없고 차량 유입은 평소보다 더 늘었다"고 말했다.

5부제 시행 이전 공영주차장에 대한 정기권이 미리 구매된 차량은 5부제가 적용되지 않아 정기권 이용자와의 마찰이 없었다는 설명이다.

이 직원은 "4월 정기권을 시행일 이전 구매한 차량은 4월 중 5부제가 적용되지 않는다. 다음달부터는 제한이 적용될 것"이라고 부연했다.

pepper@news1.kr