"차 한 대에 담았다"…LG이노텍, CES서 모빌리티 혁신 설루션 공개

(라스베이거스=뉴스1) 원태성 기자 = LG이노텍(011070)이 이물질을 제거하는 카메라 모듈과 최대 200m 거리까지 감지 초소형 고성능 라이다 등 모빌리티 혁신 설루션을 대거 공개했다.

LG이노텍은 CES 2026 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀에서 한국 기자단을 대상으로 프리 부스 투어를 진행, 이들 제품을 선보였다.

부스에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 자율주행 콘셉트카 목업이었다. 개별 부품을 전시하던 기존 방식과 달리, 차 한 대를 중심에 두고 기술을 입체적으로 풀어낸 구성은 LG이노텍이 그리고 있는 '다음 단계'를 직관적으로 보여줬다.

전시장 전체는 '부품 회사'가 아닌 '모빌리티 설루션 기업'으로의 전환을 선언하는 공간에 가까웠다.

자율주행 목업에는 AD·ADAS 관련 핵심 부품 16종이 탑재됐다. LG이노텍은 카메라, 라이다, 레이더를 개별 기술로 나열하지 않고, 소프트웨어까지 결합한 융복합 센싱 설루션을 전면에 내세웠다. AIDV(AI Defined Vehicle) 시대를 겨냥한 전시 기획이다.

특히 눈길을 끈 것은 센싱 기술의 '현실 대응력'이었다. 눈이나 서리를 빠르게 녹이는 히팅 카메라 모듈, 렌즈에 맺힌 물기와 이물질을 1초 만에 제거하는 액티브 클리닝 카메라는 크기는 줄었지만 기능은 한층 고도화됐다. LG이노텍이 자체 개발한 소프트웨어가 이를 뒷받침한다.

이번 CES에서 처음 공개한 초소형 고성능 라이다도 주목할 만하다. 미국 아에바(Aeva)와 협력한 제품으로, 최대 200m 거리까지 감지할 수 있어 장거리 인식에 한계가 있는 카메라의 약점을 보완한다.

자율주행 목업은 직접 체험할 수도 있다. 운전석에 앉으면 전면 LED 스크린을 통해 LG이노텍의 센싱 설루션이 구현하는 자율주행 상황을 간접적으로 경험할 수 있다. '기술 설명'보다 '체감'을 우선한 구성이다.

차량 실내로 시선을 옮기면 인캐빈 설루션이 이어진다. 이번 CES에서 최초 공개한 '차세대 언더 디스플레이 카메라 모듈'은 계기판 뒤에 숨겨져 맨눈으로는 보이지 않는다. 하지만 AI 화질 복원 소프트웨어를 통해 안면 인식 정확도를 유지하며, 주행 중 브이로그 촬영이 가능한 듀얼 리코딩 기능까지 구현했다.

UWB 레이더를 활용한 아동 감지(CPD), 발동작만으로 트렁크를 여닫는 킥센서 기능도 시연을 통해 확인할 수 있었다. 안전과 편의 기능이 자연스럽게 연결되는 구조다.

차량 전·후방과 실내를 아우르는 라이팅 설루션 역시 전시의 또 다른 축이다. CES 2026 혁신상을 받은 '초슬림 픽셀 라이팅 모듈'은 문자와 패턴을 정교하게 구현했고, 실리콘 소재를 적용한 '넥슬라이드 에어'는 디자인 자유도와 보행자 안전성을 동시에 고려했다.

부스 한쪽에는 EV 목업도 마련됐다. 세계 최초로 양산하는 800V 무선 BMS, 배터리와 BJB를 결합한 'B-Link' 등 EV 핵심 부품 15종이 한눈에 들어온다. 소형·경량화와 무선 기술을 중심으로 한 전동화 전략이 분명하게 드러난다.

문혁수 LG이노텍 사장은 "CES 2026은 자율주행과 EV 분야에서 새로운 사업 기회를 확보할 중요한 무대"라며 "차별화된 고객 가치를 제공하는 모빌리티 혁신 설루션 기업으로 도약하겠다"고 말했다.

khan@news1.kr