티웨이 첫 대형기 'A330-300' 공개 …유럽 진출 꿈꾼다
비즈니스 12석…이코노미석도 기존 LCC 항공기 답답함 없어
정홍근 대표 "파리·로마 등으로 비상…27년까지 대형기 20대 도입"
- 이장호 기자
(서울=뉴스1) 이장호 기자 = 티웨이항공이 17일 서울 강서구 김포공항 주기장에서 티웨이의 첫 대형기 'A330-300'를 언론에 처음으로 공개했다.
이날 기자들에게 공개된 'A330-300'은 한눈에 보기에도 기존 티웨이의 중형 항공기들보다 큰 크기를 자랑했다. 대형항공사들만 운영했던 대형기에 't' way'가 적혀있는 것이 아직 어색하고 생소하게 느껴졌다.
내부에 들어가자마자 오른쪽을 보니 12석의 비즈니스석이 눈에 들어왔다. 비즈니스석은 165도까지 각도 조절이 가능한 '플랫베드'로 편안한 장거리 비행을 할 수 있다고 티웨이측은 설명했다.
비즈니스석과 이코노미석 모두 검정과 빨강, 회색, 세 가지 색의 조합으로 세련되고 깔끔한 느낌으로 디자인됐다. 이코노미석 좌석도 대형기답게 기존 LCC 항공기에서 느껴지는 답답함은 없었다.
무릎 공간도 넉넉했고 좌석을 뒤로 젖히니 편안한 자세를 유지할 수 있었다. 영화를 감상할 수 있는 모니터는 없었는데, 티웨이는 고객 개인 소유의 휴대전화와 태블릿PC로 티웨이와 제휴를 맺어 무료로 이용할 수 있는 '왓챠'를 보면 된다고 설명했다.
A330-300 1호기는 국내에서 각종 검사와 비상탈출 시현, 시험 비행 등 안정성 평가 절차를 거친 뒤 이달 말부터 김포~제주 노선에 투입된다. 4월과 5월 2, 3호기를 추가로 도입할 예정인 티웨이는 5월에 싱가포르를 시작해 코로나19 회복세에 따라 7월에 동유럽 노선 도전을 검토하고 있다고 밝혔다.
정홍근 대표는 "티웨이가 다른 LCC들이 선택하지 않은 대형기를 도입한 이유는 지속적으로 성장하고 끊임없이 연구하고 혁신하는 회사를 지향하고자 하기 때문"이라며 "싱가포르와 자카르타 등 짧은 노선을 필두로 앞으로 파리, 로마, 이스탄불, 프랑크푸르트, 바르셀로나까지 비상하는 티웨이항공이 되겠다"고 강조했다.
정 대표는 'A330-300'가 투입되는 이 시점에 해외 입국자의 자가격리 면제 조치와 대한항공과 아시아나항공 합병으로 국제선 알짜 노선 26개 반납이 결정되는 등 외부적 환경이 긍정적이라고 평가했다.
이 같은 긍정적 외부적 환경 속에서 'A330-300' 도입을 발판삼아 2027년까지 대형기 20대와 중소형기 30대 등 총 50대 규모의 기단을 확보해 연 매출 3조원을 달성하겠다는 포부를 밝혔다.
정 대표는 "'A330-300'는 화물도 20톤이나 실을 수 있다. 만약 코로나19 회복 속도가 예상보다 느리면 화물기로도 활용할 수 있도록 검토까지 완료했다"며 "다른 LCC들이 생각할 수 없는 위기가 닥쳐도 금방 극복할 수 있는 항공사가 되겠다"고 밝혔다.
ho86@news1.kr
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