현대차, 신형 아반떼 가솔린 2398만원, 하이브리드 3042만원부터

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 현대자동차(005380)는 5일부터 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼' 계약을 시작한다고 밝혔다.

이번 아반떼는 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델이다. 파격적인 디자인과 과거 중형 세단 수준의 차체 강성을 자랑한다. 특히 현대차 디자인 언어인 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 스포티한 이미지를 극대화했다.

제원은 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 휠베이스 2750㎜ 등이다. 과거 중형 세단 수준으로 커진 차체를 바탕으로 한층 여유로운 공간감을 제공한다. 트렁크는 VDA 기준 최대 479리터로 동급 최고 수준 적재용량을 확보했다.

현대차는 아반떼의 충돌 안전성을 글로벌 최고 수준으로 확보했다. 차체 주요 부위에 충돌 하중 분산 구조를 보강하고, 초고장력 강판 비율과 평균 인장 강도를 프리미엄 세단 수준으로 끌어올렸다는 설명이다. 외부 소음 차단 성능 향상으로 승차감과 정숙성도 강화했다.

파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지다. 가솔린 2.0 모델은 최고 출력 149마력, 최대 토크 18.3kgf∙m의 성능을 발휘한다. 복합연비는 최고 리터당 14.3㎞다.

1.6 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고 출력 157마력, 최대 토크 27.0kgf∙m의 성능을 낸다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지의 가속 성능은 약 6%, 시속 80㎞에서 120㎞까지의 추월 가속 성능은 약 17% 향상됐다. 연비는 기존보다 약 10% 개선을 목표로 개발됐다. 상세 연비는 정부 인증 완료 후 공개할 예정이다.

하이브리드 모델에는 스마트 회생제동 시스템 3.0과 하이브리드 계측형 예측 제어 시스템을 탑재해 운전 편의와 실주행 연비를 높였다. 스테이 모드를 적용해 일정 시간 동안 전기차처럼 시동이 꺼진 상태에서도 공조, 인포테인먼트 기능을 이용할 수 있도록 했다.

현대차는 아반떼를 모던, 프리미엄, 인스퍼레이션 세 가지 트림으로 운영한다. 기본 트림인 모던부터 플레오스 커넥트를 적용했다. 14.6인치 또는 12.9인치 디스플레이 기반 플레오스 커넥트와 앱 마켓을 통해 원하는 내비게이션, 뮤직 스트리밍, 게임 앱 등을 내려받아 차량 내 경험을 확대할 수 있다.

운전자의 시선이 자연스럽게 향하는 위치에 9.9인치 슬림 디스플레이도 탑재해 속도, 변속단, 경로 등 주요 차량 정보를 확인할 수 있도록 했다.

안전·편의 기능도 확대했다. 모던 트림 기준 8개였던 에어백을 10개로 늘렸다. 페달 오조작 안전 보조, 진동 경고 스티어링 휠도 기본 적용했다. 스탑앤고 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지, 후방 교차 충돌방지 보조 등 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능도 기본화했다.

현대차는 아반떼에 최초로 전자식 변속 레버(SBW) P단 긴급 제동 기능을 적용했다. 운전자가 P단 버튼을 누르고 있는 동안 가속을 제한하고 유압 제동을 작동시켜 안전한 감속과 정차를 돕는다.

'내비게이션 스마트 크루즈 컨트롤 2' 기능도 자사 최초로 적용했다. 고속도로 및 자동차 전용도로뿐 아니라 일반 도로에서도 스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 안전 구간, 과속 방지턱, 교차로 등 구간에선 자동으로 감속하고, 해당 구간 통과 후에는 기존 설정 속도로 복귀한다.

가격은 가솔린 2.0 모델 △모던 2398만 원 △프리미엄 2771만 원 △인스퍼레이션 3152만 원이다. 1.6 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 기준으로 △모던 3042만 원 △프리미엄 3361만 원 △인스퍼레이션 3699만 원이다.

현대차는 3분기 중 가솔린 2.0 모델의 고객 인도를 시작할 예정이다. 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 고시 완료 이후 세제혜택 적용 가격을 공개하고 출고를 시작할 계획이다.

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