대형 수소 화물차, 물류 현장 달린다…CJ·현대·쿠팡에 시범 도입

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 대형 수소 화물차를 이용한 화물 운송이 시범 운영에 들어간다.

국토교통부는 23일 경기 일산 킨텍스에서 현대자동차와 함께 11톤급 대형 수소 화물차 시범운영 기념행사를 진행한다며 이같이 밝혔다.

행사에는 산업통상자원부, 환경부 등 관계부처와 CJ대한통운, 현대글로비스, 쿠팡 등 물류기업 관계자가 참석한다.

시범 사업을 통해 운영되는 수소화물차는 총 5대이다. CJ대한통운 2대, 현대글로비스 2대, 쿠팡 1대가 투입된다. 앞으로 1년간 국제특송화물, 강판 등을 회사당 1000~1500회 정도 운송할 계획이다.

국토부는 시범운영 기간 동안 수소화물차의 성능을 점검하고 수소 소모량 등 수소기반 물류 시스템 확산에 필요한 데이터도 확보한다는 방침이다.

그간 소형 화물차는 전기차가 현장에서 활용됐으나 온실가스 배출이 많은 대형화물차는 친환경 차량이 출시되지 않았다. 정부는 대형 화물차의 경우 운행거리나 출력 등에서 전기차보다 수소차가 경쟁력이 있다고 판단해 수소차 중심의 전환을 추진한다는 방침이다.

2030년까지 수소화물차 1만대를 보급한다는 계획이다. 2028년까지 수소차 전 차종에 대한 생산능력을 확보하고, 산업부는 수소차 88만대 보급을 목표로 관련 기술 개발을 지원한다.

국토부는 주요 물류거점에 화물차용 대용량 충전소를 매년 2곳씩 구축해 2030년까지 총 660기의 충전소를 설치할 예정이다. 이외에도 최대 4억5000만원의 수소 화물차 구매 보조금 지급, 수소 연료 보조금 지급, 고속도로 통행료 감면, 세제혜택 등의 인센티브도 제공한다는 방침이다.

노형욱 국토부 장관은 "이번 시범사업이 대형 화물차의 친환경 차량 전환 계기가 되기를 기대한다"며 "국토교통 탄소중립 로드맵에 따라 건물의 제로에너지화와 이동수단의 전기·수소화, 탄소중립 공간 확대에 더욱 힘쓰겠다"고 말했다.

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