용인 원삼~마평 등 경기도 7개 도로사업 정부 예타 통과

(수원=뉴스1) 최대호 기자 = 경기도가 추진해 온 용인 처인 원삼~마평 등 도내 7개 도로사업이 정부 예비타당성조사를 통과했다.

경기도는 제6차 국도·국지도 도로건설계획(2026~2030년) 수립을 위한 일괄 예비타당성조사에서 도가 신청한 26개 사업 가운데 7개 사업이 통과했다고 27일 밝혔다.

이번에 예타를 통과한 사업은 △용인 처인 원삼~마평(국지도 57호선) △남양주 와부~화도2(국지도 86호선) △평택 오성~고덕(국도 38호선) △아산 둔포~평택 팽성 남산(국도 45호선) △김포 고촌 풍곡~풍곡(국도 48호선) △안성 공도 우회도로(국대도 38호선) △안성 대덕~용인 남사(국지도 23호선) 등이다.

이들 사업은 총연장 48.9㎞, 총사업비 1조4689억 원 규모다. 예타 통과로 향후 기본계획 수립과 설계, 예산 편성·확보, 인허가 등 후속 절차를 추진할 수 있는 기반이 마련됐다.

제5차 국도·국지도 일괄 예타와 비교하면 통과 사업은 4개에서 7개로 3개 늘었다. 총사업비도 4626억 원에서 1조4689억 원으로 약 1조 원 증가했다. 특히 이번에는 국도와 국지도뿐 아니라 국도대체우회도로 사업도 포함됐다.

사업별로는 용인 처인 원삼~마평과 평택 오성~고덕, 안성 대덕~용인 남사 등이 용인·안성·평택을 중심으로 조성되는 반도체 산업벨트의 광역 교통망을 강화하는 역할을 할 것으로 기대된다.

남양주 와부~화도2는 교통량 증가에 따른 지역 주민들의 불편을 줄이고 도로 안전성을 개선하는 사업이다.

김포 고촌 풍곡~풍곡은 풍무역세권과 검단신도시 등 주변 개발에 따른 교통 수요에 대응해 교차로를 개선한다. 아산 둔포~평택 팽성 남산과 안성 공도 우회도로는 도로 확장과 우회도로 개설을 통해 교통량을 분산할 계획이다.

도는 예타 대상사업 선정 과정에서 한국개발연구원(KDI)에 사업 필요성을 뒷받침하는 연구자료 등을 제공하는 등 사업 반영을 위해 대응해 왔다.

도는 올해 하반기 국토교통부의 제6차 국도·국지도 건설계획에 7개 사업이 최종 반영될 수 있도록 관계기관과 협의를 이어갈 방침이다.

추미애 경기도지사는 "이번 예타 통과로 반도체 산업벨트의 경쟁력을 뒷받침할 핵심 도로망이 확보됐다"며 "국가계획에 최종 반영되고 후속 절차가 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

sun0701@news1.kr