조광한 "청량리역 기능을 남양주 덕소역으로 이전해야"

(남양주=뉴스1) 이상휼 기자 = "청량리역을 시·종점으로 하는 일반철도 및 고속철도를 남양주시 덕소역으로 대폭 옮겨 포화 상태인 청량리역의 기능을 분산시켜야 한다."

조광한 열수비전포럼 이사장(국민의힘 최고위원·남양주병 당협위원장)이 26일 "청량리역의 기능을 남양주로 대폭 옮겨야 한다"고 주장했다. 열수비전포럼은 남양주 지역발전 연구단체다.

청량리역은 지하철 1호선·수인분당선·경의중앙선·경춘선·새마을호·무궁화호·KTX·ITX 대부분의 출발역이자 남양주·구리·가평·양평 등 경기 동부에서 서울 도심 방면 노선으로 갈아탈 수 있는 주요 교통 거점 기능을 하고 있다. 또 GTX-B·C 노선 환승까지 확정된 수도권 철도교통의 허브다.

문제는 청량리~망우 구간의 선로 용량이 한계치에 있음에도 선로를 이용하는 열차의 종류는 점점 늘어나고 있어 출퇴근에 필수적인 도시철도와 광역철도 열차들의 하루 운행 편수가 줄어들고 있다.

그 대안으로 조 이사장은 "경춘선과 수인분당선 직결 연결을 위해서라도 청량리~망우 구간의 용량을 우선 확보해야 한다"며 "청량리역에서 출발하는 일반철도 및 고속열차를 덕소역으로 옮기면 가능하다"고 강조했다.

이어 "광명역이 서울의 서남쪽 지역, 수서역이 서울의 동남쪽 지역 철도 기능 허브 역할을 한다면 앞으로는 '청량리역과 덕소역'이 역할을 분산해 상생 효과를 내야 한다"고 제안했다.

수서역 면적은 약 3만㎡이고, 덕소역 면적은 약 5만㎡이다. 단순 면적만 봤을 땐 충분히 실현 가능한 계획이라는 것이다.

조 이사장은 "덕소역의 철도교통 기능 강화는 서울과 동일 생활권으로 살아가는 남양주시민들의 교통 불편을 동시에 해소할 수 있는 도시 균형발전의 모범사례가 될 것"이라며 "이 교통 대책이 현실화 되면 차차 문화공간과 체육시설도 남양주에 조성하기도 수월할 것"이라고 설명했다.

민선 7기 남양주시장을 지낸 조 이사장은 이달 초 국민의힘 최고위원으로 지명돼 활동하고 있다.

daidaloz@news1.kr