충남도 8개 사업 6차 국도·국지도 건설계획 반영…1조1609억 규모

(내포=뉴스1) 김낙희 기자 = 충남도의 주요 국도·국지도 건설사업 8건이 정부의 일괄 예비타당성조사를 통과했다.

27일 도에 따르면 국토교통부 '제6차 국도·국지도 건설계획'(2026∼2030) 후보 사업 중 도 주요 8개 사업이 전날 기획예산처 일괄 예비타당성조사를 통과했다.

국도·국지도 건설 5개년 계획은 국토부가 5년마다 수립하는 국가 계획으로 총사업비 500억 원(국비 300억 원 이상) 이상인 사업은 기획예산처 예비타당성조사(예타)를 통과해야 계획에 반영될 수 있다.

전날 예타를 통과한 사업은 △당진 정미-송악(1593억 원) △공주 신영-문금(1389억 원) △천안 병천-북면(975억 원) △아산 염치-음봉(1713억 원) △아산 둔포-평택 팽성(806억 원) △보령 남포-신흑(1236억 원) △논산 은진-부적(2822억 원) △청양 남양-청양(1075억 원) 등 8건 총 1조 1609억 원 규모다.

도는 이번에 경제성이 상대적으로 낮은 사업도 지역 균형발전, 교통망 확충 필요성 등 정책 타당성을 보완해 제5차 계획 반영 규모인 1조 72억 원보다 1537억 원 늘어난 역대 최대 규모의 사업비를 반영하는 성과를 거뒀다.

주요 사업 중 당진 정미-송악 국대도 건설은 국도 32호선 교통량을 우회·분산해 당진 도심의 교통 혼잡을 완화하고 주요 산업단지와 물류 거점 간 연결성을 높이는 사업이다.

이를 통해 당진의 산업·물류 기능을 뒷받침하는 간선 도로망이 확충돼 기업의 물류 이동 여건이 개선되고 지역 산업 경쟁력 강화에도 도움이 될 것으로 기대된다.

공주 신영-문금 도로 건설은 공주지역 주요 간선도로를 확충해 지역 간 이동 편의와 접근성을 높이고 기존 도로의 교통량을 분산하는 사업이다.

이 사업은 생활권 간 연결성을 강화하고 주요 관광·문화자원과 지역 거점 간 접근성을 개선될 것으로 전망된다.

보령 남포-신흑 사업은 대천해수욕장과 보령해저터널 등 서해안 주요 관광지를 찾는 차량이 시내 중심부로 집중되면서 극심한 정체 등 시민 불편이 지속돼 온 구간이다.

우회도로가 개설되면 도심을 통과하지 않고 주요 관광지를 직접 연결함에 따라 관광 성수기 만성 지·정체가 획기적으로 해소될 것으로 기대된다.

도는 이번 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영되지 못한 △태안 이원-서산 대산 △천안 배방-목천 △보령 주산-웅천 △아산 거산-유곡 등의 사업도 차기 국가 계획에 반영될 수 있게 행정력을 집중할 방침이다.

홍종완 도 행정부지사는 "이번 성과는 충남의 교통 현안을 국가가 함께 해결하고 도민의 이용 편의를 높이는 것은 물론 산업과 물류 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 중요한 계기가 될 것"이라고 했다.

국토교통부는 도로정책심의회 심의를 거쳐 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획을 최종 고시할 예정이다.

lucky@news1.kr