충남 KAIST 모빌리티연구소, 원격주행 등 6개 신기술 시연
개소 10개월 만에 25개 기업 입주
- 김낙희 기자
(내포=뉴스1) 김낙희 기자 = 충남도와 한국과학기술원(KAIST)은 23일 내포신도시 KAIST 모빌리티연구소에서 기술 시연회를 열었다고 밝혔다.
전형식 도 정무부지사, 이용록 홍성군수, 입주기업 임직원과 주민 등 150여 명이 참석한 가운데 장기태 모빌리티연구소장의 운영 성과 발표와 혁신기술 시연이 진행됐다.
KAIST 모빌리티연구소는 도와 KAIST가 지난해 4월 설립 협약 체결 후 6개월 만인 11월 개소했다. 현재는 입주기업 25곳이 입주해 있다.
시연회에서는 이동형 에너지저장장치(ESS) 기반 전력 플랫폼 등 6개 신기술을 선보였고, 코스닥 예비 심사를 통과한 '노타'의 컴퓨팅센터 견학도 진행됐다.
이윤구 KAIST 교수는 퓨처이브이, 에코캡, 한양전공, 업텍 등과 공동 개발 중인 이동형 ESS 기반 수요 대응형 전력 플랫폼 기술을 시연했다. 이 기술은 재생에너지의 불안정한 공급 문제를 고정·이동형 ESS 통합 운용으로 해결한다. 과잉 생산 전력을 고정형 ESS에 저장한 뒤 이동형 ESS로 재난 현장이나 도서 지역 등 전력 공급이 어려운 곳에 전달하는 방식이다.
김태균 KAIST 연구원과 도착은 내포신도시를 가상환경에 구현한 '내포 디지털트윈'을 선보였다. 김 연구원 등은 실제 교통 빅데이터와 연동한 시뮬레이션 모델을 통해 차량흐름 예측, 재난 상황 대응, 도시계획 수립, 자율주행 테스트베드 연계 등 다양한 정책 활용 방안을 제안했다.
김인희 KAIST 교수는 도착, 토렌토시스템즈, 이모션 등과 원격주행 기술을 시연했다. 이 기술은 국가과학기술연구망을 활용해 운전자가 시뮬레이터로 원거리 차량을 실시간 제어하는 방식이다. 시연에서는 대전의 운전자가 모빌리티연구소 정문의 셔틀버스를 이동시켜 주차까지 완료하며 원격주행의 안정성과 상용화 가능성을 입증했다.
최근하 KAIST 교수는 엘라인, 토렌토시스템즈와 함께 중소기업 특화형 자율주행로봇을 선보였다. 최 교수 등은 자율주행, 라인트래킹, 적재 기술을 결합해 물류 거치대를 정확히 이동·적재하는 과정을 시연하며 중소형 공장의 물류 혁신 가능성을 제시했다.
안희진 KAIST 교수는 독자 개발한 실내 자율주행 테스트베드를 소개했다. 실제 도로환경과 자율주행차를 15분의 1로 축소한 이 플랫폼은 자율주행 소프트웨어·하드웨어 연구와 전국 대학생 대상 '모빌리티 챌린지' 대회에 활용될 예정이다.
시연 이후에는 지난 7월 코스닥 상장 예비 심사를 통과한 노타가 AI 컴퓨팅센터를 공개했다. 노타 측은 건물 태양광발전 유휴전력을 활용한 RE100 달성을 위한 친환경 AI 컴퓨팅센터 모델을 설명하고 자사 주력 분야인 AI 경량화 및 최적화 기술을 소개했다. 이 기업은 서버 유휴자원을 모빌리티연구소 입주기업에 저렴하게 임대하며 동반성장을 도모하고 있다.
전 부지사는 "입주기업이 더 성장하도록 적극 지원하고, 젊은 사업가들이 모여 연구개발하고 유니콘 기업으로 성장할 다양한 스타트업·벤처 육성 정책을 마련해 추진하겠다"고 말했다.
이광형 KAIST 총장은 "앞으로도 기업·지자체와의 협력을 통해 글로벌 모빌리티 혁신과 새로운 가치 창출을 선도하겠다"고 말했다.
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