만취운전 차량 철로 난입, "허술한 관리체계 탓"

(대구=뉴스1) 정지훈 기자 = 동대구역 시설 안으로 만취한 운전자가 아무런 제지도 없이 차를 몰고 들어가 선로까지 진입하는 사고가 발생해 코레일의 허술한 관리체계에 대한 지적이 나오고 있다.

경찰과 코레일 등에 따르며 21일 오전 5시10분쯤 A씨(24)씨는 혈중알콜농도 0.137%의 만취상태에서 차를 몰고 동대구역 철로 위로 이동했다.

청소용역업체 차량이 쓰레기 분리수거장으로 이동하기 위해 출입문을 열고 차량을 이동하는 사이 A씨의 차량이 뒤따라 들어갔다.

이후 A씨의 차는 출입문에서 130여m 떨어진 1번 선로를 넘으려다 앞바퀴가 걸려 운행이 불가능해진 상황에서야 멈춰섰다.

하지만 이때까지도 코레일 상황실에서는 이같은 사실을 인지하지 못했다.

당황한 A씨가 119에 신고했으나 술에 취해 횡설수설하자 119상황실은 동대구역으로 전화를 걸어 이같은 상황을 알렸다.

연락을 받은 코레일 직원들은 선로점검에 나서 사고차량을 확인하고 이같은 사실을 소방과 경찰에 알렸다.

상황파악까지 걸린 11분 동안 코레일 측은 승객안전을 위해 모든 열차의 운행을 중단시켰고 이날 오전 6시10분쯤 사고차량 이동 등 모든 안전조치가 완료됐다.

◇코레일, 11분동안 사고사실 몰라…"CCTV상 관측 어려운 곳"

문제는 대구소방본부상황실로부터 연락을 받기 전까지 사고 상황을 모르고 있었다는 것이다.

대구소방본부는 A씨의 구조 연락을 받고 '위치'를 물었지만 "선로 위에 있다"는 말뿐 정확한 위치를 말하지 못하자 구조자의 위치 파악을 위해 동대구역에 연락을 취한 것으로 전해졌다.

코레일 측은 "선로 걸림 사고가 난 1번선로는 열차들이 주로 이용하는 주선로가 아니였다"고 설명했다.

'차량운행이 없는 선로인가'하는 질문에는 "주선로가 아닐 뿐 차량운행이 전혀 없는 철로는 아니다. 확인해 보겠다"고 애매한 답변이 돌아왔다.

큰 사고 우려는 없었지만 코레일 상황실에서 차량이 선로에 진입하는 사실과 사고 사실을 전혀 인지하지 못한 부분은 안전관리상 문제로 지적된다.

이에 대해 코레일 관계자는 "이날 오전 안개가 심해 해당 출입로를 통과하는 차를 식별하기가 어려웠고 주로 인적사고 예방중심으로 CCTV가 설치돼 있어 (상황실)모니터 상 육안으로 확인은 어려운 상황이었다"고 해명했다.

◇철로 출입문 '다이얼식 시건장치' 사용…출입 관리자도 없어

사고 상황을 인지하지 못한 문제 외에 동대구역 철로로 연결되는 출입문 관리체계도 허술한 것으로 드러났다.

뉴스1이 코레일에 확인한 결과, 사고차량이 출입한 것으로 추정되는 출입문은 별도의 통제장치나 감시초소 등이 없이 허가된 기관이나 기업의 차량과 인원들이 자유롭게 드나늘 수 있는 것으로 확인됐다.

특히 시건장치는 자전거나 오토바이 시건장치에 많이 사용되는 다이얼 방식의 자물쇠를 사용해 온 것으로 밝혀졌다.

코레일 측은 이번 사고 과정에 대해 "청소용역업체 직원이 문을 열고 차를 이동시키려는 사이 A씨의 차량이 바로 뒤따라 들어와 통과했다"고 밝혔다.

선로로 연결되는 출입문을 드나드는 기관과 인원에 대한 별도의 출입관리대장 비치 여부도 확인되지 않았다.

코레일 관계자는 "관리대장 여부는 확인하지 못했다. 다만 CCTV로 차량 출입여부를 확인할 수 있고 출입대상자들은 예를들어 작업차량의 경우 사전에 협의를 하고 허가를 받은 차량들만 출입이 가능하다"고 했다.

하지만 허가된 차량과 인원들의 진출입 과정에서 확인이나 점검에 대한 질문에는 명확한 답변을 하지 못했다.

사전협의로 허가된 기관과 인원에게는 출입문 비밀번호를 알려줘 자유롭게 드나들 수 있게되는 셈이다.

이에 대해 김중진 대구안전생활실천시민연합 사무총장은 "많은 시민들이 이용하는 철도와 같은 중요 시설에 이런 감시장치나 안전절차가 없다는 것은 문제다. 더군다나 시설적인 측면에서 허술한 관리와 평소 매뉴얼이 제대로 갖춰지지 않았다는 것은 심각한 안전불감증"이라고 비판했다.

daegurain@