포스코, 美 HPLS 기공…2031년 '해외 조강 1000만 톤 시대' 연다

(루이지애나=뉴스1) 양새롬 기자 = 포스코그룹이 미국 루이지애나주에서 현대차그룹과 함께 전기로 제철소 기공식을 열고 해외 철강 생산 능력 확대에 속도를 낸다. 미국을 시작으로 인도·인도네시아 등 전략 시장 투자를 확대해 2031년까지 해외 조강 생산 능력을 1000만 톤 규모로 늘린다는 계획이다.

포스코그룹과 현대차그룹은 4일(현지 시각) 미국 루이지애나주에서 연산 270만 톤 규모의 전기로 제철소 '현대제철-포스코 루이지애나 전기로 제철소'(HPLS) 기공식을 개최했다.

HPLS는 수요가 늘고 있는 고부가·저탄소 자동차강판을 북미 현지에서 생산·공급하기 위한 전략적 거점이다. 포스코는 HPLS를 통해 북미 철강시장에 현지 생산·공급 체계를 구축, 멕시코 생산법인에도 소재를 안정적으로 공급한다는 구상이다.

특히 포스코는 이번 프로젝트를 장인화 회장 취임 이후 추진해 온 '완결형 현지화 전략'의 첫 결실로 평가했다. 이는 원료 조달부터 생산, 판매, 서비스까지 전 과정을 현지에서 수행하는 체계를 구축해 글로벌 공급망 불확실성에 대응하고 현지 고객 요구에도 신속하게 대응한다는 전략이다.

포스코는 HPLS 합작 투자 외에도 미국 현지 철강사인 클리블랜드-클리프스와의 협력 방안도 다각도로 논의하고 있다.

포스코는 미국을 시작으로 인도와 인도네시아 등 글로벌 성장 시장에 투자를 확대해 2031년까지 해외 조강 생산 능력을 1000만 톤 규모로 늘릴 계획이다.

이미 지난 4월 인도 JSW스틸과 연산 600만 톤 규모의 일관제철소 합작 투자 계약을 체결했고, 인도네시아에서는 국영 투자공사 다난타라와 함께 일관제철소 조강 생산 능력을 2배로 확대하는 방안을 검토 중이라 설명했다.

포스코는 이를 통해 제조업 성장세가 높은 신흥 시장의 철강 수요를 선점하고 글로벌 생산 기반을 확대한다는 방침이다.

이와 함께 해외 사업 확대를 국내 철강 경쟁력 강화로 연결하는 선순환 구조도 구축한다.

포스코는 해외 사업에서 창출한 수익을 국내 저탄소 생산 체제 전환과 미래 고부가 제품 연구개발(R&D)에 재투자할 계획이다. 글로벌 시장에서의 생산·사업 확대가 국내 철강산업의 질적 경쟁력 강화로 이어지도록 한다는 구상이다.

한편 HPLS는 현대제철이 50%, 포스코가 20%, 현대차와 기아가 15%씩 지분을 갖고 있다.

flyhighrom@news1.kr