한화엔진, 세계 최초 LNG 운반선용 가변압축기 적용 엔진 생산
메탄슬립 최대 50% 저감
- 박종홍 기자
(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 한화엔진(082740)은 세계 최초로 액화천연가스(LNG) 운반선용 가변압축기(VCR) 적용 X-DF(이중연료 추진) 엔진 생산에 성공했다고 29일 밝혔다.
한화엔진은 29일 경남 창원 본사에서 'VCR 적용 X-DF엔진 세계 최초 생산 기념 행사'를 열고 해당 기술을 탑재한 엔진을 처음 출하했다고 밝혔다. 행사에는 유문기 한화엔진 대표이사를 비롯해 장해기 삼성중공업 부사장, 윈지디 관계자, 선주사, 선급 관계자 등이 참석했다.
이번에 생산한 엔진은 엔진 기술사인 윈지디가 10여년 간 기술 검증을 거쳐 개발한 VCR 기술이 LNG 운반선에 적용된 첫 사례다. 이 엔진은 삼성중공업이 건조하고 있는 세계 최대 LNG 운송 사업 중 하나인 카타르 프로젝트 선박에 탑재될 예정이다.
VCR 기술은 운항조건에 따라 엔진 압축비를 실시간으로 조절함으로써 연료 효율을 극대화하고 이산화탄소 배출을 저감하는 차세대 친환경 기술이다. 특히 LNG연료가 다 타지 않고 대기 중으로 새어 나가는가는는 메탄슬립 현상을 기존 대비 30~50%까지 줄일 수 있어 온실가스 감축이 화두인 해운업계의 관심을 받고 있다.
한화엔진은 현재까지 약 70대, 7000억원 규모의 VCR적용 엔진 수주를 이미 확보한 상태다.
유문기 대표는 "이번 LNG선용 VCR 적용 엔진의 세계 최초 생산은 조선업계의 친환경 전환을 앞당기는 이정표"라며 "앞으로도 친환경 기술을 바탕으로 산업의 미래 방향을 제시하고 해양 환경에 실질적으로 기여하는 기업으로 성장해 나가겠다"고 밝혔다.
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