송호성 "유럽·韓 전기차, 美 하이브리드…맞춤형 전략으로 점유율↑"
"글로벌 車 수요 5% 줄었지만 기아 4% 증가…시장점유율 4% 돌파"
"대형 EREV 美 중심 개발…메타플랜트 당분간 스포티지 HEV 생산"
- 박기범 기자
(벡스코=뉴스1) 박기범 기자 = 송호성 기아(000270) 사장이 26일 지역별 수요 변화에 맞춘 전동화 전략을 앞세워 올해 하반기에도 글로벌 판매 성장세를 이어가겠다고 밝혔다. 국내와 유럽에서는 전기차(EV), 미국에서는 하이브리드(HEV)를 앞세워 시장 점유율을 확대에 나서겠다는 전략이다.
송 사장은 이날 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼'에서 기자들과 만나 올해 기아의 판매 호조에 대해 "지역별 시장이 아주 세분되고 있다"며 "국내와 유럽은 전기차 수요가 많이 늘어나고 있고, 미국은 하이브리드 수요가 많이 증가하고 있다"고 설명했다.
송 사장은 "기아는 전기차 대중화 모델과 볼륨 모델을 모두 갖추고 있기 때문에 국내와 유럽에서는 전기차 수요에 대응할 수 있는 라인업을 확보해 판매 모멘텀이 상당히 잘 유지되고 있다"고 말했다.
그러면서 "미국은 하이브리드 수요가 증가하는 가운데 텔루라이드 신차와 하이브리드 모델이 추가되면서 판매 모멘텀이 상당히 좋다"며 "전 지역에서 판매가 증가하고 있다"고 덧붙였다.
실제 글로벌 자동차 시장이 둔화하는 상황에서도 기아는 성장세를 이어가고 있다고 강조했다. 송 사장은 "올해 1~5월 글로벌 자동차 수요는 약 5% 감소했지만, 기아는 현지 소매 판매 기준으로 4% 이상 증가했다"며 "글로벌 시장 점유율도 4%를 넘어섰다"고 말했다.
이어 "글로벌 수요 자체는 썩 좋은 상황은 아니지만 전기차와 하이브리드, 신차 판매 모멘텀에 힘입어 올해도 시장점유율을 강하게 늘려갈 수 있을 것으로 예상한다"고 밝혔다.
현대차그룹이 추진 중인 EREV 전략과 관련해서는 기아 역시 개발을 진행 중이라고 밝혔다. 송 사장은 "준비하고 있다"며 "EREV는 큰 차 위주로 개발되고 있기 때문에 미국 시장을 타깃으로 준비하고 있다"고 말했다.
미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트(HMGMA)의 생산 계획에 대해서는 당분간 하이브리드 생산에 집중하겠다는 방침을 밝혔다. 송 사장은 "당분간은 스포티지 하이브리드 위주로 생산할 계획"이라며 "향후 수요가 넘쳐 추가 모델이 필요할 경우에는 추가 생산도 검토하겠다"고 말했다.
pkb1@news1.kr
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