"전기차를 ESS로"…현대차그룹, 제주서 'V2G' 시범 사업

(서울=뉴스1) 김성식 기자 = 현대자동차그룹은 제주도에서 시행 중인 전기차·전력망 연계(V2G·Vehicle-to-Grid) 시범 서비스 대상을 일반 고객으로 확대한다고 15일 밝혔다.

V2G는 전기차 배터리와 전력망을 연결해 양방향으로 전력을 주고받을 수 있도록 하는 기술이다. 전기차를 '바퀴 달린 에너지저장장치(ESS)'로 활용할 수 있어 단순 이동 수단을 넘어 에너지를 저장하고 나누는 전략 자산이 된다.

현대차그룹은 지난 1월부터 제주도에서 차량공유업체 쏘카와 손잡고 쏘카 이용객을 대상으로 V2G 시범 서비스를 운영해 왔다. 이를 일반 고객인 제주도민을 대상으로 확대 시행하는 것이다.

제주도청과 협력해 V2G 기술이 적용된 현대차 '아이오닉 9'과 기아 'EV9'을 보유하고 자택이나 직장에 V2G 양방향 충전기를 설치할 수 있는 제주도민을 모집해 최종 참여 고객 40명을 선정했다. 이들은 V2G의 환경적 가치와 에너지 분야에 관심이 높은 얼리어답터 성향의 고객들이다.

현대차그룹은 다양한 이용 패턴을 실증하고자 현장 실사를 거쳐 직업군과 거주지를 고르게 배분해 최종 참여 고객을 선정했다. 아울러 이들에게 양방향 충전기를 무료로 설치해 주고 시범 서비스 기간 전기차 충전 요금을 전액 지원하기로 했다.

참여 고객은 전기차를 단순히 한 방향으로 충전하는 이동 수단이 아니라, 전력을 저장하고 공급하는 '움직이는 에너지저장장치(ESS)'로 활용하는 경험을 하게 된다. 이렇게 되면 기존 공급자(발전소) 중심의 에너지 산업 구조도 수요자 중심으로 전환될 것으로 기대된다.

전기차·충전기·전력망 간 상호 통신을 기반으로 전력 수요·공급 상황과 전력 가격 등을 고려해 최적의 충·방전 시점과 전력량을 결정하면 된다. 전력 수요가 상대적으로 적고 가격이 저렴한 시간대에는 차량이 전력을 충전하고, 전력 수요와 가격이 높은 시간대에는 전기차의 남은 전력이 차량에서 전력망으로 방전되는 형태다.

특히 제주도는 풍력·태양광 등 재생 에너지 발전 비중이 높아 V2G 서비스가 활성화되면 재생 에너지 생산 간헐성을 극복하는 데 도움이 될 것으로 분석된다. 낮에 발전소에서 초과 공급된 잉여 전력을 전기차에 저장했다가, 밤에 다시 전력망으로 돌려보내는 방식으로 재생에너지의 활용도와 경제성을 극대화할 수 있다는 얘기다.

현대차그룹은 이번 시범서비스 확대를 계기로 정부와 지방자치단체 등과 함께 국내 V2G 생태계 조성에 속도를 낼 계획이다. 현대차그룹 관계자는 "실수요자인 제주도민이 직접 참여하는 V2G 시범서비스가 제주도 내 에너지 지산지소(지역 생산·지역 소비) 실현을 뒷받침할 것으로 기대한다"고 말했다.

seongskim@news1.kr