벤츠, 'S클래스급 SUV' 신형 GLS 공식 출시…가격 1억3860만원부터

(서울=뉴스1) 김상훈 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아가 'SUV 세그먼트의 S클래스'를 표방하는 플래그십 SUV GLS의 3세대 완전 변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLS'를 공식 출시한다고 25일 밝혔다.

이번에 공개된 더 뉴 GLS는 완전변경된 3세대 모델로 지난해 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 전 세대 모델 대비 더욱 당당해진 존재감을 뽐내는 외관과 최고 수준의 고급스러움을 겸비한 실내를 바탕으로 한층 업그레이드된 고급스러움과 편안함, 민첩하고 다이내믹한 주행 성능, 동급 최고의 안전성을 갖췄다는 평가다.

더 뉴 GLS는 이전 모델 대비 60㎜ 길어진 휠 베이스로 더욱 커진 차체는 조화로운 비례미를 형성하며 편안함과 럭셔리한 가치를 제공한다. 전면부는 수직 형태의 8각형 라디에이터 그릴과 두 개의 파워돔이 적용된 보닛으로 더욱 강렬한 존재감과 파워를 선사한다.

기본 사양으로 탑재된 멀티빔 LED 헤드램프는 각각 112개의 LED가 적용되었으며, 주간과 야간에 차별된 디자인을 선사한다. 특히 3개의 LED 세그먼트로 구성된 주간 주행등은 SUV의 S-클래스로서 더 뉴 GLS의 위상을 다시 한번 강조한다.

두 가지 모델로 출시되는 더 뉴 GLS는 강력한 퍼포먼스와 효율성은 물론 편안한 주행감까지 겸비한 최신 파워트레인을 갖췄다. '더 뉴 GLS 580 4매틱'에는 8기통 가솔린 엔진이, '더 뉴 GLS 400d 4매틱'에는 6기통 디젤 엔진이 탑재됐다.

먼저 더 뉴 GLS 580는 국내 최초로 48볼트 전기 시스템 EQ 부스트가 결합된 새로운 V형 8기통 가솔린 엔진이 탑재돼 최고 출력 489마력, 최대 토크 71.3㎏.m의 성능을 자랑한다. 여기에 엔진과 변속기 사이에 위치한 EQ 부스트의 핵심 기술로 꼽히는 통합 스타터-제너레이터(ISG)가 가속 시 내연 기관에 추가적으로 최대 출력 22마력과 최대 토크 25.5㎏.m의 힘을 지원한다.

더 뉴 GLS 400d는 메르세데스-벤츠 역사상 가장 강력한 직렬 6기통 디젤 엔진(OM 656)이 적용됐으며, 캠트로닉 가변형 밸브 리프트 시스템이 포함돼 최고 출력 330마력, 최대 토크 71.3㎏.m의 성능을 발휘한다.

GLS 전 모델에 탑재된 9G-TRONIC 자동변속기의 단수는 1단부터 9단까지 광범위하게 나눠져 있어 엔진 속도를 미세하게 줄일 수 있고 변속 충격 없이 부드럽게 동력을 전달한다.

이와 함께 더 뉴 GLS에는 주행 보조 시스템 및 다양한 편의 기능이 대거 탑재됐다. 12.3인치 대형 스크린을 통해 구현되는 최신 버전의 인포테인먼트 시스템 MBUX는 직관적인 차량 제어 및 실시간으로 교통 정보를 업데이트하는 내비게이션을 지원한다.

아울러 운전자와 협력하며 운전을 지원하는 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본으로 탑재돼 안전성도 한층 강화됐다. 특히, 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 기능이 개선돼 정차 후 자동 출발이 작동하는 시간 범위가 3초에서 30초로 연장돼 운전자의 부담을 보다 줄여준다.

또 가민(GARMIN) 제품을 연결해 운전자의 상태를 파악하고 프로그램을 추천해 주는 에너자이징 코치 기능도 국내 최초로 도입됐다.

마크 레인 벤츠 코리아 제품·마케팅 부문 총괄 부사장은 "SUV의 S-클래스인 더 뉴 GLS는 모든 면에서 강점을 두루 갖춰 기대를 뛰어넘는 모델로, 프리미엄 럭셔리 부문에서 하이엔드 고객의 활동적인 라이프스타일에 완벽하게 어울릴 것이라고 확신한다"고 말했다.

한편, 더 뉴 GLS 400 d 4매틱과 더 뉴 GLS 580 4매틱의 가격(부가세 포함)은 각각 1억3860만 원, 1억6360만 원이다.

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