"골프백 3개에 보스턴백 3개 더"… 넉넉한 기아 '셀토스'

(서울=뉴스1) 김상훈 기자 = 기아차가 하이클래스 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 셀토스를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 동급 최대 크기, 넉넉한 실내 공간과 함께 연비효율을 강점으로 소형 SUV 시장에서 '게임체인저' 역할을 하겠다는 전략이다. 기아차는 올해 내수에서만 1만8000대 판매를 목표로 하고 있다.

기아차는 18일 오전 경기 여주에 있는 마임 비전 빌리지에서 셀토스 공식 출시 행사를 갖고 본격 판매에 돌입했다.

이날 행사에 참석한 권혁호 기아차 국내사업본부장 부사장은 "셀토스는 디자인과 상품성 부문에서 압도적인 존재감을 자랑한다"며 "치열한 국내 소형 SUV 시장의 게임체인저가 될 모델"이라고 말했다.

셀토스의 가장 큰 강점은 동급 최고 수준의 크기와 넓은 실내 공간이다. 최대전장은 4375mm를 자랑하며 넓은 러기지 용량(498리터)를 확보했다. 트렁크에 골프백 3개와 보스턴백 3개가 들어갈 정도로 대형 디럭스 유모차도 적재 가능하다.

불륨감 있는 차체 크기를 바탕으로 고급스러운 디자인도 시선을 압도한다. 대담한 롱후드 스타일과 넓은 그릴을 적용했다. 그릴 테두리의 다이아몬드 패턴으로 강인하면서도 세련된 범퍼 캐릭터라인으로 전면부를 강조했다.

후면부는 볼륨감을 강조하면서도 가로로 크롬 가니쉬를 배령해 젊고 세련됨 이미지를 구현했다. 특히 헤드램프는 기존 평면적 램프 그래픽에서 나아가 입체적으로 표현한 큐비클 발광다이오드(LED) 헤드램프, LED 방향지시등을 적용했다.

실내는 각 구성품의 경계를 매끄럽게 처리하는 '심리스(Seamless)' 디자인을 적용해 절제되고 젊은 고급스러움을 구현했다. 10.25인치 내비게이션과 공조 컨트롤러, 기아차 최초로 Bose 프리미엄 사운드 시스템이 적용된 것도 특징이다.

파워트레인은 동급 최고 수준의 출력과 연비효율을 제공하는 1.6터보 가솔린, 1.6디젤 등 두 가지 엔진으로 구성됐다.

1.6 터보 가솔린 모델은 최고출력 177 마력, 최대토크 27.0kgf·m, 복합연비 리터당 12.7㎞(16인치 2WD 기준)의 성능을 발휘한다. 1.6 디젤 모델은 최고출력 136마력, 최대토크 32.6kgf·m, 복합연비 리터당 17.6㎞(16인치 2WD 기준)이다. 가솔린과 디젤 두 가지 엔진과 7단 DCT를 적용해 가속 응답성, 연비 향상을 구현했다.

여기에 최첨단 운전자보조장치(ADAS)도 대거 적용했다. 전방 충돌방지 보조(FCA)를 비롯해 △차로 유지 보조(LFA) △차선 이탈방지 보조(LKA) △하이빔 보조(HBA) 등을 전트림 기본 적용했다. 이외에 △후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) △스마트 크루즈 컨트롤 △고속도로 주행보조 등을 선택사양으로 이용할 수 있다.

시장의 반응은 좋다. 셀토스는 사전계약을 시작한 이달 17일까지 영업일 기준 16일간 총 5100대가 사전계약 됐다. 이 같은 반응을 바탕으로 올해 남은 6개월간 내수에서 1만8000대 판매를 목표하고 있다.

셀토스의 트림별 판매 가격은 트림별 판매 가격은 △1.6 터보 가솔린 모델 트렌디 1929만원, 프레스티지 2238만원, 노블레스 2444만원 △1.6 디젤 모델 트렌디 2120만원, 프레스티지 2430만원, 노블레스 2636만원이다.

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