상반기 자동차보험 손해율 84.1% '적자'…집중호우 하반기도 암울

정비수가·인건비 상승에 수익성 악화…8주룰 등 제도 개선 시급

수도권에 많은 비가 내린 9일 경기 오산시의 한 도로가 침수돼 차량이 서행하고 있다. 2026.7.9 ⓒ 뉴스1 김영운 기자

(서울=뉴스1) 박재찬 보험전문기자 = 대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 올해 상반기에도 상승세를 이어가며 적자 부담이 커지고 있다. 여름철 장마와 집중호우 등 계절적 요인까지 겹치면서 하반기에도 적자 기조가 이어질 것으로 전망된다.

22일 손해보험업계에 따르면 삼성화재·메리츠화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 5개 대형 손보사의 올해 상반기 자동차보험 손해율은 84.1%로 전년 동기 대비 1.5%포인트(p) 상승했다.

회사별로는 DB손해보험이 85.1%로 가장 높았고, KB손해보험 84.6%, 삼성화재 84.3%, 현대해상 84.1%, 메리츠화재 82.2% 순으로 집계됐다.

올해 상반기 대형 손보사의 자동차보험 손해율이 전반적으로 악화된 가운데 메리츠화재만 0.3%p 개선됐다.

주요 손보사들은 지난해부터 손해율 80%대를 이어가고 있다. 자동차보험 손해율은 보험료 수입 대비 보험금 지급액의 비율로, 통상 80% 안팎을 손익분기점으로 본다.

보험업계는 4년 연속 이어진 보험료 인하와 제한적인 보험료 인상으로 보험료 수입 증가 폭은 제한된 반면, 정비수가 인상과 일용직 근로자 임금 상승 등으로 보험금 지급 원가가 늘면서 자동차보험 적자가 지속되고 있는 것으로 보고 있다.

지난달 기준 대형 손보사의 자동차보험 평균 손해율은 83.7%로 전년 동기 대비 1.8%p 상승했다.

보험사별로는 DB손해보험이 85.8%로 가장 높았고, 메리츠화재 84.3%, KB손해보험 83.5%, 현대해상 83.6%, 삼성화재 81.6%를 기록했다.

6월 자동차보험 손해율 악화는 고속도로 통행량 증가에 따른 사고량 증가와 사고 건당 손해액 상승 등의 영향으로 분석된다.

자동차보험 적자는 하반기에도 이어질 전망이다. 여름철 장마와 집중호우로 차량 침수와 낙하물 사고, 빗길 교통사고 등이 늘어날 가능성이 큰 데다 자동차 정비요금과 일용근로자 임금 상승 등 보험금 지급 원가를 끌어올리는 요인도 지속되고 있기 때문이다.

업계 관계자는 "늦은 장마와 여름 휴가철이 겹치면서 사고 증가가 예상된다"며 "경상환자의 장기 치료를 관리하기 위한 '8주룰' 등 제도 개선이 조속히 이뤄져야 한다"고 말했다.

jcppark@news1.kr