[단독] KB손보, 개인용 이륜차 보험료 5.5% 인하…'포용적 금융' 실천

(서울=뉴스1) 박재찬 보험전문기자 = KB손해보험이 생계형·청년층 배달라이더의 부담을 줄이기 위한 포용적 금융 차원에서 개인 소유 이륜차 보험료를 인하한다.

13일 보험업계에 따르면 KB손해보험은 개인 소유 이륜차 보험료를 5.5% 낮춘다. 책임 개시일은 오는 18일부터다.

KB손보와 함께 이륜차보험 비중이 큰 DB손해보험도 자기신체사고 담보 등을 중심으로 이륜차 보험료 인하를 검토하고 있다.

이륜차보험은 오토바이 운행 중 발생할 수 있는 사고에 대비해 의무적으로 가입해야 하는 책임보험이다. 사고 발생 시 상대방의 인적·물적 피해를 보상한다.

또 책임보험 외에도 대인·대물 보장 한도를 확대하는 종합보험에 가입할 수 있으며, 자기신체사고나 차량 손해 담보를 추가할 수 있다.

특히, 이륜차보험은 음식 배달·퀵서비스 등 유상 운송에 종사하는 배달 라이더들이 주로 가입하는 상품이다. 생업을 위해 위험하지만 이륜차를 사용하는데 배달라이더들은 높은 보험료 부담 등으로 보상범위가 적은 의무보험 위주로 가입하고 있는 상황이다.

지난해 10월 말 기준 배달용 오토바이 1대당 평균 보험료는 연간 103만 원 수준으로, 생계형 종사자에게 적지 않은 부담으로 작용해 왔다.

코로나19 이후 배달 서비스가 급성장하면서 보험 가입 대상은 늘었지만, 높은 보험료는 부담 요인으로 지적돼 왔다.

이에 금융감독원은 이륜차보험 요율체계 합리화 방안을 추진 중이다. 구체적으로 △할인·할증 등급 승계제도 정비 △배달 라이더 시간제보험 가입 대상 확대 △자기신체사고 보험료 합리화 등을 통해 청년층·생계형 라이더의 부담을 낮춘다는 방침이다.

한편, 대형 손해보험사들은 올해 자동차보험료를 1.3~1.4% 인상하기로 했다. 삼성화재와 현대해상은 1.4%, DB손해보험과 KB손해보험은 1.3% 인상한다. 자동차보험료 인상은 5년 만이다.

손보사들은 상생 금융 기조에 따라 2021년 이후 4년 연속 자동차보험료를 인하해 왔으나, 지난해 자동차보험 부문에서 최대 7000억 원 규모의 적자가 발생하면서 인상이 불가피했다는 설명이다. 적자 원인으로는 △보험료 인하 △정비요금·수리비 등 원가 상승 △한방병원 및 경상환자 치료비 증가 등이 꼽힌다.

jcppark@news1.kr