오늘 오후 10시부터 서울 택시 심야 할증…할증률 최대 40%

(서울=뉴스1) 정연주 기자 = 서울 택시요금 심야할증이 1일 오후 10시부터 시작된다. 할증률은 최대 40%까지 오른다.

서울시는 심야 택시 승차난 해소를 위한 첫 단계로 중형택시와 모범·대형(승용)택시의 심야할증을 조정했다.

심야 할증이 조정되는 것은 1982년 통금 해제 후 40년 만이다.

중형택시의 할증시간은 애초 '자정~다음 날 오전 4시'였지만, 이날부터는 '오후 10시~다음 날 오전 4시'로 2시간 더 늘어난다.

할증률은 현행 20%에서 '20%~40%'로 조정된다.

할증률 40%는 택시가 가장 부족한 '오후 11시~다음 날 오전 2시' 사이에만 적용된다.

모범·대형(승용)택시는 심야할증이 없었으나, 이날을 기점으로 '심야할증(오후 10시~다음 날 오전 4시, 20%)'과 '시계외 할증(20%)'을 도입한다.

기본요금도 내년 2월1일 오전 4시부터 오른다.

서울 택시의 대부분인 '중형택시' 기본요금은 현행 3800원에서 4800원으로 1000원 인상된다. 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다.

모범·대형택시의 기본요금은 현행 3㎞당 6500원에서 7000원으로 500원 오른다.

서울시는 사회적 거리두기 전면 해제로 택시 승객이 늘었지만, 코로나19 이후 줄어든 택시기사가 부족한 상황이 지속되자 한시적 개인택시 부제 해제, 심야전용택시 확대 등 공급 정책을 시행했다.

다만 대란을 막기엔 역부족이었고, 결국 기본요금 인상과 심야 탄력 요금제를 도입하기로 했다.

배달업계 등 다른 업종으로 이탈한 택시업계 종사자들을 다시 유인하기 위한 일종의 유인책이다.

그간 택시업계에선 기본요금 인상 등 요금제 조정 필요성을 주장해왔다.

국토교통부에 따르면, 우리나라 택시 요금은 경제협력개발기구(OECD) 평균의 38%에 그친다.

서울시는 지난 9월 시민 공청회와 10월 물가대책위원회 심의 등을 거쳐 이번 요금 조정안을 확정했다. 시민 부담 증가를 고려해 택시 서비스 개선안도 마련할 방침이다.

jyj@news1.kr