오세훈 "용산공원에 아파트 지으면 도로 주차장화…교통 감당 못해"

(서울=뉴스1) 김종윤 기자 = 오세훈 서울시장이 정부가 검토 중인 용산공원 주택 공급 방안에 반대 입장을 분명히 했다. 용산공원에 1만 가구 이상의 아파트 단지가 들어서고 용산국제업무지구까지 더해 2만 가구 규모의 주택이 동시에 공급되면 교통량을 감당하기 어려운 데다 토양오염 정화와 미군 측 협의에도 상당한 시간이 필요하다는 이유에서다.

오 시장은 18일 "용산공원에 1만 가구 이상의 아파트 단지를 조성하면 교통량을 감당하기 어려울 것"이라며 "용산국제업무지구까지 더해 2만 가구 규모의 주택이 동시에 들어서면 주변 도로는 사실상 주차장화될 것"이라고 밝혔다. 또 "토양오염 정화와 미군 측 협의 등을 고려하면 현 정부 임기 내 착공도 현실적으로 어렵다"고 말했다.

정부는 서울 도심 주택 공급 확대를 위해 용산공원 부지를 활용하는 방안을 검토하고 있다.

오 시장은 대규모 주택 공급에 따른 교통난을 첫 번째 문제로 꼽았다. 용산국제업무지구 개발까지 맞물리면 용산 일대에 한꺼번에 늘어나는 교통 수요를 기존 도로망으로 감당하기 어렵다는 것이다.

그는 "용산국제업무지구 개발과 맞물려 대규모 주택이 공급될 경우 교통 수요를 감당하기 어렵다"고 지적했다.

교통뿐 아니라 전력과 상하수도 등 도시기반시설 확충도 필요하다. 정부가 용산공원 부지를 주택 공급에 활용하려면 이들 기반시설 전반에 대한 서울시와의 협의가 필요하다는 게 오 시장의 설명이다.

오 시장은 "국토교통부가 일방적으로 사업을 밀어붙일 수 있는 문제가 아니다"며 "교통뿐 아니라 전력과 상하수도 등 기반시설 문제를 서울시와 함께 풀어야 한다"고 강조했다.

토양오염 정화도 주요 걸림돌로 꼽았다. 정화 작업에 수년이 걸릴 수 있는 만큼 용산공원 활용이 주택 공급의 단기 대책이 되기 어렵다고 짚었다.

오 시장은 "용산공원 곳곳에 토양오염이 있고 정화 작업에만 수년이 걸릴 수 있다"며 "캠프킴 역시 정화 작업을 시작한 지 5년 정도 됐지만 아직 마무리되지 않았다"고 언급했다.

그러면서 "다양한 여건을 감안하면 현 정부 임기 내 용산공원에 주택 착공은 불가능할 것"이라며 "법까지 바꿔가면서 아파트를 짓겠다는 정책 방향은 재고해야 한다"고 밝혔다.

용산공원의 역사성과 공원 조성 원칙도 반대 이유로 들었다.

오 시장은 "용산공원은 역사적 상징성이 있는 곳"이라며 "녹지로 조성해야 한다는 국민적 공감대가 역대 정부를 거치며 형성돼 왔다"고 평가했다.

권영세 국민의힘 의원은 용산공원 대신 국군재정관리단과 외교부 주차장, 한국은행 직원 숙소 부지 등을 주택 공급 후보지로 제시했다. 역세권 입지인 만큼 청년주택 부지 등으로 활용할 수 있다는 견해다.

권 의원은 "대안을 찾아보려는 노력을 전혀 하지 않고 있다"며 "도시 설계 관점에서 의미 있는 공원에 아파트를 짓는 것은 반드시 철회해야 한다"고 주장했다.

이어 "정부가 밀어붙인다면 법적인 부분에서 막을 수 있는 방법은 없다"면서도 "제도적인 문제로 해결할 수 없는 비용, 토지 정화, 미군과 협의 등이 많다"고 했다.

오 시장은 오는 20일 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 정부의 용산공원 주택 공급 구상을 직접 확인할 예정이다.

그는 "아직 정부가 공식적으로 용산공원 전체를 주택 공급 대상으로 확정해 발표한 것은 아니다"며 "어느 정도 규모의 주택을 공급하려는 것인지 분명히 물어볼 것"이라고 예고했다.

또 "정부의 구체적인 방침과 교통·오염 정화·미군 협의 등에 대한 복안이 무엇인지 확인한 뒤 서울시 의견을 전달하겠다"고 덧붙였다.

passionkjy@news1.kr