3기 신도시·태릉CC 교통난 우려에…'선 교통 후 입주' 원칙 재확인

(세종=뉴스1) 조용훈 기자 = 홍지선 국토교통부 2차관은 3기 신도시와 태릉CC 개발 등을 둘러싼 교통난 우려와 관련해 '선(先) 교통 후(後) 입주' 원칙을 재확인했다. 주택 공급 이후 교통 대책이 뒤따르며 반복돼 온 민원을 줄이기 위해 주택과 교통을 함께 추진하는 통합 접근을 강화하겠다는 취지다.

5일 세종에서 열린 국토교통부 출입기자단 간담회에서 홍 차관은 3기 신도시와 태릉CC 등 주거와 교통이 얽힌 현안을 언급하며 "주택 공급 이후 교통이 따라오지 못해 민원이 반복돼 온 구조를 더 이상 방치하지 않겠다"고 말했다.

3기 신도시 교통대책과 관련해 홍 차관은 "주택을 공급한 뒤 출퇴근 교통과 입주 시기가 맞지 않아 교통 민원이 반복적으로 제기돼 왔다"며 "3기 신도시는 '선 교통 후 입주' 원칙 아래 추진 중이며 입주 시점에 맞춰 광역교통 불편을 최소화하겠다"고 밝혔다.

국토부는 광역도로 확장과 광역버스·BRT, 도시철도 신설·연장 등을 묶은 광역교통대책을 추진하고 있다. 다만 일부 지하철 사업은 유찰이나 설계 지연으로 입주 시기와의 격차가 발생할 수 있다는 우려도 제기되고 있다.

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태릉CC와 과천 경마장 부지 일대는 교통 문제를 둘러싼 갈등이 가장 첨예한 지역으로 꼽힌다.

홍 차관은 "태릉, 과천 등 새 공급지에서 제기되는 교통 민원을 충분히 인지하고 있다"며 "기존 광역교통망 보완을 넘어서는 강력한 대책이 될 수 있도록 대도시권광역교통위원회와 지방정부와 협의해 나가겠다"고 말했다.

GTX 등 광역철도 사업 역시 신규 주택 공급과 맞물리며 또 다른 갈등 요인으로 떠오르고 있다.

홍 차관은 "GTX는 일반 도시철도보다 심도가 깊어 생활 영향이 상대적으로 적다는 평가도 있지만, 단지 바로 아래를 통과하는 노선에 대해 주민들이 불안을 느끼는 것은 당연하다"며 "가능한 한 주거지를 비켜가는 노선을 검토하되 도심 통과가 불가피한 구간은 주민 설명과 기술적 안전장치를 통해 설득하겠다"고 설명했다.

joyonghun@news1.kr