건설 역군에서 스마트건설 싱크탱크로…한국도로공사는 '진화중'

(서울=뉴스1) 전형민 기자 = 한국도로공사가 BIM(Building Information Modeling·건설정보모델링)·IoT·빅데이터·드론·로봇 등 스마트 건설기술 도입에 본격적으로 박차를 가한다.

그동안 도로공사는 '스마트 건설기술 육성을 통해 글로벌 건설시장을 선도하겠다'는 비전 아래 2025년 완성을 목표로 스마트 건설기술 개발 사업을 진행해왔다.

지난 4월에는 정부 핵심과제 중 하나인 '도로실증을 통한 스마트 건설기술 개발사업' 총괄기관으로 선정되면서 'K-스마트 건설기술' 개발의 선두 주자로 나섰다. 정부는 이 사업에 올해부터 6년간 총 1969억원의 사업비를 투입한다.

도로공사는 2023년까지 △건설장비 자동화 및 관제 △도로구조물 스마트 건설 △스마트 안전 통합 관제 △스마트 건설 디지털 플랫폼 및 테스트베드 구축 등 4개 중점 분야 핵심·구성기술을 개발하는 내용을 중심으로 한 'K-스마트 건설기술' 개발의 얼개를 짰다.

'건설장비 자동화 및 관제 기술'은 드론을 활용해 초정밀 3차원 디지털 지도를 구축한 후 이를 도로건설장비 자동화 기술과 융합하거나, 다양한 타입의 국내외 건설장비의 실시간 관제에 활용하는 것이다.

건설 생애주기 통합 기술로 지능형 건설장비 관제·현장 정보수집 및 분석·건설장비 자동화 기술 등이 해당한다. 클라우드를 활용해 기술 간 연계 안정성을 높이는 게 관건으로 지목된다.

'도로구조물 스마트건설 기술'은 고위험 도로구조물 건설을 BIM·VR·로봇 등 3차원 기술을 활용해 시공 및 품질 관리를 하는 게 핵심이다. 디지털 엔지니어링·형상계측 및 관리·복합 센싱 등이 개발을 앞뒀다.

특히 기술 모듈화 여부에 성공이 달렸다. 도로공사느 공급체계 모든 과정을 모듈화해 체계화·표준화하고 시장에 합리적이고 어느 정도 예측 가능한 수준에서 수요체계를 제공하는 게 중요하다고 봤다.

'스마트 안전 통합 관제기술'은 현장 안전을 위한 근로자용 웨어러블(착용) 기기, 교육 플랫폼 등이다. 인공지능(AI)을 기반으로 안전을 통합 관제하는 플랫폼 시스템 개발이 주요 내용이다.

'스마트건설 디지털 플랫폼 및 테스트베드 구축' 기술은 앞의 세 가지 중점 분야를 통해 축적한 디지털 정보를 표준화해 저장하고 민·관 모두 활용 가능한 플랫폼으로 개발하는 게 목표다. 디지털 데이터를 축적·관리할 시스템과 이를 시험 운영할 센터 구축이 요구된다.

도로공사는 각 기술을 통해 △건설 생산성 25% 향상 △공사 기간 25% 단축 △재해율 25% 감소 △디지털화 25% 향상을 내다봤다.

한편 도로공사는 사업 기간 6년을 2년씩 총 3단계로 나눠 진행할 계획이다. 오는 2021년까지는 핵심 기술을 개발하는 것이 1단계다.

2022년부터는 연구·개발한 기술들을 연계해 활용하는 데에 초점을 맞추고, 2024년부터는 실제 현장에 적용해 종합적으로 검토한다.

도로공사 관계자는 "K-스마트 건설기술을 통해 아날로그에서 디지털로의 건설 패러다임 전환기에 새로운 비즈니스 모델과 일자리 창출이 기대된다"고 말했다.

maverick@news1.kr