공항공사, 대정부 사기극 '논란'…'짜깁기'로 국토부·공군 우롱?

(세종=뉴스1) 곽선미 기자 = 공항공사는 또 계기착륙장치(ILS)가 미처 개발이 완료되지 않은 상태에서 해외 입찰에 참여하기 위해 당시 국토해양부 장관의 협조서한을 받은 사실도 확인됐다.

12일 국토부에 따르면 공항공사는 자체 제작한 태캔을 공군에 납품하기 위해 국토부 비행검사 내용을 조작해 공군에 보냈다. 태캔 장비가 국토부 비행검사에서 계속 불합격하자, 2011년 11월 비행검사 결과 중 불리한 내용은 빼고 좋은 내용만 골라 전달한 것이다. 모두 3차례 실시한 비행검사 중 합격한 최종 비행검사 결과만을 공군에 보낸 것으로 나타났다.

또 공항공사는 2008년 7월 계기착륙장치가 미처 개발이 완료되지 않은 상태에서 당시 국토해양부 장관과 공군의 협조서한을 받아 해외 입찰에 참여하기도 했다.

이와 관련, 공항공사 측은 비행검사 내용을 일부만 보낸 사실을 인정하면서도 최종 검사에서 합격한 뒤 공군에 납품했기 때문에 큰 문제는 아니라는 주장이다.

국토부도 비슷한 입장을 밝히고 있다. 공군에 납품한 태캔의 경우 최종 비행검사에서는 통과됐기 때문에 정상적인 장치가 납품됐다는 것이다.

국토부 관계자는 "국산 시스템을 만들어서 해외에 수출하는 것은 정부에서 장려하는 정책"이라며 "선의에서 공항공사를 도와주기 위해 당시 담당 부서에서 그렇게 해준(서한을 써준) 것 같다"고 말했다. 이 관계자는 "당시 서한에는 납품실적이 없는 상황이라 공항공사가 공항을 전문적으로 관리하는 국내 공기업이라는 내용을 담은 걸로 안다"며 "성능에 관한 내용은 아니었다. 성능을 점검했는지 여부는 현재로서는 파악하기 어렵다"고 답했다.

다만 국토부는 공항공사의 항행장비에 대한 문제점이 잇달아 보도되고 있어 차제에 민관합동 조사반을 꾸려 사실관계를 밝힐 계획이다. 일부 내용이 사실로 나타날 경우 재발방지 대책과 제재 조치를 마련하겠다는 것이다.

이외에도 공항공사는 경기도 성남 소재 서울공항의 계기착륙장치에 일부 결함이 있다는 보도에 대해서도 설치지형에 영향을 받은 것으로 장치 전반에 문제가 있는 것은 아니었다고 해명했다.

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