李대통령, 서울-양평고속도로 사업 재개 지시…"2029년 착공"

중단 2년8개월 만에…청와대 "올 상반기 예산 방안 마련"
"새 타당성 조사용역 발주해 주민 위한 최적 노선 결정"

홍익표 정무수석이 21일 청와대 춘추관에서 서울-양평 고속도로 사업 관련 브리핑을 하고 있다. 2026.3.20 ⓒ 뉴스1 허경 기자

(서울=뉴스1) 이기림 김근욱 임윤지 기자 = 청와대는 20일 "이재명 정부는 고속도로 건설 지연에 따른 지역 주민들의 불편을 해소하기 위해 서울-양평고속도로 사업을 재개하기로 결정했다"고 밝혔다.

홍익표 청와대 정무수석은 이날 오후 춘추관에서 브리핑을 통해 "이재명 대통령의 지시로 정부는 지난 2023년 7월 이후 사업 추진이 중단된 서울-양평고속도로 사업을 재개하기로 했다"며 이같이 말했다.

서울-양평 고속도로는 수도권 동부지역의 간선기능 강화와 경기 광주시 북부, 양평군의 지역 균형발전 등을 위해 경기 하남시에서 양평군을 연결하는 왕복 4차로 고속도로를 신설하는 사업이다. 그러나 윤석열 대통령 당선 이후 부인 김건희 씨 일가 땅 주변으로 종점 노선을 바꿔 특혜를 주려 했다는 의혹이 제기되며 중단됐다.

홍 수석은 "기획예산처는 올 상반기 중에 서울-양평고속도로 사업을 재개하기 위한 예산지원 방안을 마련할 예정"이라며 "이에 기반해 새로운 타당성 조사 용역을 발주하고, 지역주민과 미래 세대를 위한 최적의 노선을 신속히 결정해 2029년 말에는 사업에 착공할 수 있게 하겠다"고 밝혔다.

이어 "정부는 서울-양평고속도로 사업을 둘러싼 정치적 논란을 불식시키고, 관련 절차를 속도감 있게 추진하겠다"며 "이를 통해 양평지역 주민들의 염원에 부응하고 고속도로 이용객들의 교통편의를 증진해 수도권 동부지역에 오래된 숙원사업을 해결하도록 하겠다"고 말했다.

특히 그는 "2023년 6월 대안 노선 검토 과정에서 고속도로 종점이 양서면에서 강상면으로 변경되면서 특검의 대상이 됐고, 같은 해 7월부터 현재까지 해당 사업은 3년 가까이 중단된 상태"라며 "그동안 지역주민과 지자체, 그리고 정치권에서는 특혜 문제와 별개로 국민 편의와 지역 염원 등을 고려해 수도권 동부 핵심 교통축이 될 서울 양평고속도로 사업에 신속한 재계를 지속해서 촉구해 왔다"고 설명했다.

이어 "실제로 평일에는 출퇴근 차량이 집중되고, 주말에는 관광 수요가 몰리면서 국도 6호선과 수도권 제1 순환망의 교통혼잡은 날로 극심해지는 상황"이라며 "게다가 오는 2029년에는 교산 신도시까지 입주를 앞둔 상황이라는 것을 고려할 때 서울-양평고속도로 사업은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라고 강조했다.

lgirim@news1.kr